Noida airport domestic flyers to pay ₹490 user development fee: AERA
绿地设施的关税将逐步上涨，直至 2031 财年，离境国际旅客的 UDF 最高可达 1,461 卢比
Corps of Engineers Awards $14.9M Contract to Repair Oswego Breakwaters
美国陆军工程兵团布法罗地区授予了一份价值 1,490 万美元的合同，用于修复奥斯威戈港西和东防波堤。
Louisiana Airports Receive $14.9 Million for Improvement Projects
联邦资金将支持全州的航站楼工程、机库、路面修复和燃料基础设施。
UK research body retires BAe 146 after abrupt funding cut
英国国家大气科学中心已正式终止其机载大气测量设施 (FAAM) 计划，导致研究型 BAe 146-300 在计划翻新中途退役。 G-LUXE (msn E3001) 自 2025 年 8 月以来一直停泊在克兰菲尔德进行中年升级，最初计划的 4900 万英镑（6600 万美元）已花费了 3800 万英镑（5100 万美元）。自然环境研究委员会表示，“其中大部分......
Noida Airport: AERA Fixes UDF for Passengers
机场关税监管机构 AERA 周二将诺伊达国际机场的用户开发费固定为离境国内乘客 490 卢比，离境国际乘客 980 卢比。用户开发费 (UDF) 在 2026-27 年期间固定。对于到达的国内乘客，该费用将为 210 卢比，而对于到达的国际乘客，该费用将为 420 卢比，
Air Serbia posts full 2025 financial results amid rising costs
根据塞尔维亚航空最新公布的完整年度财务报表，该公司 2025 年净利润为 3550 万欧元，较上年的 4140 万欧元下降 14.3%。这家塞尔维亚航空公司全年总营业收入为 7.1 亿欧元，较 2024 年增长 2.7%，同时保持正现金流以及对机队和运营的持续投资。截至年底，该公司现金储备为 1860 万欧元，略高于 2024 年底报告的 1770 万欧元。经营活动产生的现金流净额高达 8110 万欧元，表明尽管整个行业的支出压力不断增加，但日常运营仍保持健康。燃油仍然是塞尔维亚航空最大的单一支出类别。尽管油价波动和更广泛的地缘政治不稳定，该航空公司在 2025 年的燃料和能源支出为 1.58
