企業物価指数2026年3月～国内企業物価は原油高、円安の影響で、上昇率が前月から拡大～
■概要 2026年3月国内企业商品价格同比上涨2.6%（2月：2.1%），环比上涨0.5个百分点。受美国、以色列袭击伊朗引发原油价格飙升影响，汽油价格环比上涨9.0%，柴油价格环比上涨15.7%。与上年相比，汽油销量下降9.0%（2月：-14.8%），柴油销量下降-6.0%（2月：-16.2%），石油和煤炭产品销量下降7.3%（2月：-11.7%）。从对国内企业商品价格同比贡献来看，有色金属（+1.19%pt）和农林水产品（+0.89%pt）做出了正贡献，而石油和煤炭产品（-0.51%pt）以及电力、城市燃气和水（-0.40%pt）做出了负贡献。从月度贡献来看，石油及煤炭产品（+0.46%pt
鉱工業生産26年2月－1-3月期は2四半期連続の増産が確実に
■概要 2016年2月工业生产指数较上月下降2.1%，为三个月来首次下降，基本符合市场预期（较上月-2.0%）。由于汽车工业的衰退，许多行业的产量都被削减。与资本投资相关的资本货物出货呈回升趋势，在企业利润高企的背景下，资本投资保持稳定。个人消费也继续温和复苏。与上月相比，表明生产计划的预测指数在 3 月和 4 月均呈正值。可以肯定的是，2026年1-3月将是产量连续第二个季度增长，增速预计将较2025年10-12月的上一季度提高0.3%。尽管出口将持平，但在内需回暖的支撑下，工业生产预计将继续温和复苏。 ■目录 1. 2月生产三个月来首次下降 2. 1-3月生产肯定会增加 根据经济产业省3月
The US Current-Account in 2025
美国经常项目（跨境贸易净额）连续 43 年连续出现赤字。相当于 2025 年 GDP 的-4.2%，这是自第二届布什政府以来的最高水平（2002-08 年期间为-4.3% 至-5.7%）。商品进口超过出口……继续阅读“2025 年美国经常账户”
消費者物価（全国26年2月）－コアCPIは3年11ヵ月ぶりの2％割れも、3月には再び2％台へ
■概要 2016年2月全国居民消费价格指数（不含生鲜综合=核心CPI）比上年（1月：2.0%）上涨1.6%，自2022年3月以来时隔3年零11个月首次跌破2%。电费、燃气费支持措施恢复，能源价格降幅扩大，拉动核心CPI大幅下降。食品（不含生鲜食品）增幅较上年下降5.7%，连续第7个月下降。大米涨幅已连续9个月放缓，从2015年5月的同比101.7%，降至2026年2月的17.1%。展望未来，继2月底美国和以色列袭击伊朗引发原油价格飙升后，能源价格预计将再次上涨。预计2026年3月核心CPI涨幅将重返2%区间，主要由于汽油和煤油价格上涨，并从4月起继续维持在2%左右。 ■目录 1、核心CPI自2
国民負担率 25年度46.1%の見込み－高齢化を背景に、欧州4ヵ国との差は徐々に縮小
■摘要 3月5日，财政部公布了实际和预期的国家负担率。国民负担率是税收和社会保险费与个人和企业收入的比率，作为公共负担权重国际比较的指标。每年这个时候发布，并显示三个比率：截至去年的结果、今年的预期结果和明年的展望。我们想一下这个国家负担率。 ■目录◇ 国民负担率一般以国民收入的比率来表示 ◇ 2025年度预计实际结果为46.1% ◇ 潜在国民负担率因新冠疫情而大幅上升，但此后有所下降 ◇ 日本与欧洲国家相比处于较低水平 ◇ 海外普遍以GDP比率为指标 ◇ 从国民负担率占GDP的比例来看，与英国、德国、瑞典、法国的差距正在缩小 ◇ 实际结果可能与实际和预测估计值存在很大差异 国民负担率的计算方
Stagflation, Recession? Probably Not
了解为什么石油危机可能不会破坏经济。 《华尔街日报》的格雷格·叶(Greg Ip)表示，可能的一种方式是：美国是石油净出口国，生产率正在提高，但更大的风险是顽固的通货膨胀。滞胀结合了停滞和通货膨胀这两个词。如果石油价格上涨，供应就会向左移动，因为资源价格上涨。然后价格上涨，数量减少（这就是停滞）。1975-83 年我们经历了滞胀。这9年期间平均失业率为7.7%，平均通胀率为7.8%。 2025年的失业率为4.3%，通胀率为2.7%。我希望叶先生是对的。摘录：“在人工智能的帮助下，经济对石油冲击的抵御能力增强，生产力正在复兴。两者都应有助于维持增长并缓解成本压力。”“美国 2025 年的汽油消耗
Air Serbia adjusts summer network as flights increase by 2.000
塞尔维亚航空在两周多后正式开始运营之前，继续调整其夏季航班时刻表。该航空公司目前计划在本季度运营约32.579架次定期航班，同比增长7.2%，即增加2.197架次。该航空公司有 3,887,424 个待售座位，比去年增加 5.7%。然而，中东持续的战争可能会影响塞尔维亚航空网络内传统强势市场（例如土耳其和塞浦路斯）的需求。去年，前往埃及的包机需求也受到加沙冲突的影响。过去一周，塞尔维亚航空推迟了飞往伊兹密尔的季节性航班恢复时间，该航班现将于 5 月 23 日恢复，而不是原计划的 4 月 1 日。此外，飞往安卡拉的航班将于 4 月 4 日如期恢复，不过在 5 月中旬之前将每周运营一次，而不是每周
中国の貿易統計（26年1～2月）～輸出入とも加速。対米輸出は減少が続く
・2026年3月10日，中国海关总署公布2026年1月和2月贸易初步统计数据。货物出口（以美元计，1-2月累计总额，图1）比去年同月增长21.8%（2025年12月增长6.6%）。货物进口增长 19.8%（2016 年 12 月增长 5.7%）。贸易余额（1-2月平均）为+1068亿美元，比去年同月（+846亿美元）有所增加。从本公司计算的季节调整数据来看，出口比上月（1-2月平均）增长5.1%，进口比上月增长3.4%。 ・货物出口（以人民币计价，1-2月累计总额，图2）比去年同月增长19.2%（2016年12月+5.2%）。货物进口增长 17.1%（2016 年 12 月增长 4.4%）。贸
