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气候变化周刊 # 574——气候科学诚实司法评估的斗争尚未结束

Climate Change Weekly # 574— The Fight for an Honest Judicial Assessment of Climate Science Is Not Over

法官将迈克尔·曼 (Michael Mann) 和内奥米·奥雷斯克斯 (Naomi Oreskes) 的著作作为科学共识的例子,但不披露他们的辩护角色或参与诉讼叙述。

EX-YU 旗舰航空公司运送了 700 万名乘客,大部分都是盈利的

EX-YU flag carriers handle 7 million passengers, mostly profitable

前南斯拉夫剩下的三家航空公司——塞尔维亚航空、克罗地亚航空和黑山航空——到 2025 年总共接待了 707 万名乘客,高于前一年的 678 万人次,其中三家航空公司中有两家实现盈利。塞尔维亚航空仍然是三家航空公司中最大的,其飞机接待了 457 万名乘客。客运量比上年增长3%,运营航班数量为48.925架次,增长4%。旅客接待量较2019年疫情前增长62.6%。2025年平均客座率达78%。该航空公司的税前利润为 4530 万欧元,税后利润可能达到 3850 万欧元。收入达到创纪录的 7.195 亿欧元。 克罗地亚航空 2025 年接待乘客 2,042,993 人次,较上年增长 11.1%。然而

IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems,第 37 卷,第 4 期,2026 年 4 月

IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, Volume 37, Issue 4, April 2026

1) 基于多模态特征和深度学习网络的嗅觉受体与分子相互作用的新方法作者:F. Wang, X. Xie, Y. Xiong, Z. Liu, M. Kong, H. Dong, X. ChenPages: 1506 - 15172) 基于随机锚图聚合的谱嵌入表示作者:J. Zhou, F. Li, C. Gau, W. Ding, W. Pedrycz, G. Lang页面: 1518 - 15323) 基于有向图压缩通信的去中心化在线优化作者: H. Liu, B. Zhang, Z. Yu, D. Yuan, M. Dai页面: 1533 - 15454) 基于高阶累积量的直接高效因果方法