OECD cuts India’s growth forecast to 6.1% in FY27
然而，ASSOCHAM 预计下一财年的增长率将超过 7%
IATA: Global air passenger demand rises 6.1% in February
国际航空运输协会 (IATA) 表示，2026 年 2 月全球航空客运需求同比增长 6.1%，表明尽管地缘政治和成本压力不断加大，该行业仍持续复苏和韧性。总运力增长 5.6%，全球载客率达到 81.4%，创 2 月份历史最高纪录。国际流量增长 [...]
国民負担率 25年度46.1%の見込み－高齢化を背景に、欧州4ヵ国との差は徐々に縮小
■摘要 3月5日，财政部公布了实际和预期的国家负担率。国民负担率是税收和社会保险费与个人和企业收入的比率，作为公共负担权重国际比较的指标。每年这个时候发布，并显示三个比率：截至去年的结果、今年的预期结果和明年的展望。我们想一下这个国家负担率。 ■目录◇ 国民负担率一般以国民收入的比率来表示 ◇ 2025年度预计实际结果为46.1% ◇ 潜在国民负担率因新冠疫情而大幅上升，但此后有所下降 ◇ 日本与欧洲国家相比处于较低水平 ◇ 海外普遍以GDP比率为指标 ◇ 从国民负担率占GDP的比例来看，与英国、德国、瑞典、法国的差距正在缩小 ◇ 实际结果可能与实际和预测估计值存在很大差异 国民负担率的计算方
ロシアGDP（2025年10-12月期）－7-9月期と比較して成長率は加速
4月10日，俄罗斯联邦统计局公布国内生产总值（GDP），结果如下。 【实际GDP增长率（非季节调整序列）】2025年10-12月同比增长率为1.0%，与预测1（1.0%）一致，高于上期（0.8%）（图1和图2）1彭博社编制的中值。这同样适用于下面的预测值。 2017年10月至12月俄罗斯实际GDP增长率为1.0%，较7月至9月（0.8%）有所增长。 2025 年的历年增长率为 1.0%（2024 年为 4.9%），与 2 月 6 日公布季度 GDP 之前发布的历年初步估计一致。经季节调整后的系列季度变化为0.7%（年化为2.8%），较7-9月季度有所加快（环比为0.3%，年化为1.2%）。此外
Very low jobless claims continue
- 作者：新政民主党人 失业救济金、股市价格和高档消费者支出（以及最近的制造业订单）是支撑经济的少数重要指标之一。今天上午数据的简短摘要是：新的极低索赔制度仍在继续。首次索赔确实增加了 16,000 人，至仍然很低的 219,000 人，四周移动平均线增加了 1,500 人，至 209,500 人。由于典型的延迟一周，续请失业金人数急剧下降至 179.4 万，为两年来的最低数字：按对预测目的更重要的同比百分比计算，首次申请失业救济人数下降 -1.8%，四周移动平均线下降 -6.1%，续请失业金人数下降 -3.1%：这是非常积极的 - 事实上，失业救济申请可能是目前整个经济中最积极的单一数据点。
Philippine Airlines profits rise to $160 million in 2025 despite higher costs
菲律宾航空 (PAL) 2025 年净利润为 1.604 亿美元，较上年增长 6.1%……尽管成本上升，但菲律宾航空 2025 年利润仍将升至 1.6 亿美元，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
鉱工業生産26年2月－1-3月期は2四半期連続の増産が確実に
■概要 2016年2月工业生产指数较上月下降2.1%，为三个月来首次下降，基本符合市场预期（较上月-2.0%）。由于汽车工业的衰退，许多行业的产量都被削减。与资本投资相关的资本货物出货呈回升趋势，在企业利润高企的背景下，资本投资保持稳定。个人消费也继续温和复苏。与上月相比，表明生产计划的预测指数在 3 月和 4 月均呈正值。可以肯定的是，2026年1-3月将是产量连续第二个季度增长，增速预计将较2025年10-12月的上一季度提高0.3%。尽管出口将持平，但在内需回暖的支撑下，工业生产预计将继续温和复苏。 ■目录 1. 2月生产三个月来首次下降 2. 1-3月生产肯定会增加 根据经济产业省3月
UK Rental Prices Reach All-Time High
根据最新数据，英国的租金目前已达到平均收入的36.1%，为有记录以来的最高水平。与此同时，根据数据，平均月租金已攀升至约 1,300 至 1,400 英镑，其中伦敦远远超过该水平。一旦住房消耗超过收入的三分之一，可自由支配支出就会崩溃，并且[...]
Korean Air to complete Asiana Airlines takeover in 2Q26
据当地新闻媒体 News Tomato 报道，大韩航空（KE，首尔仁川）计划在 202 年 6 月的股东大会上提出收购韩亚航空（OZ，首尔仁川）剩余 36.1% 股权的决议。大韩航空目前拥有韩亚航空 63.9% 的股权。尽管大韩航空已经持有多数股权，但据报道，管理层打算收购剩余股权，以将其治理结构简化为单一航空公司实体。这家综合航空公司预计将于 2026 年 12 月 17 日推出，届时...
IATA: February pax traffic rises ahead of war
国际航空运输协会 (IATA) 发布的 2026 年 2 月全球旅客需求数据显示，以收入客公里 (RPK) 衡量的总需求比 2025 年 2 月增长了 6.1%。[...]
消費者物価（全国26年2月）－コアCPIは3年11ヵ月ぶりの2％割れも、3月には再び2％台へ
■概要 2016年2月全国居民消费价格指数（不含生鲜综合=核心CPI）比上年（1月：2.0%）上涨1.6%，自2022年3月以来时隔3年零11个月首次跌破2%。电费、燃气费支持措施恢复，能源价格降幅扩大，拉动核心CPI大幅下降。食品（不含生鲜食品）增幅较上年下降5.7%，连续第7个月下降。大米涨幅已连续9个月放缓，从2015年5月的同比101.7%，降至2026年2月的17.1%。展望未来，继2月底美国和以色列袭击伊朗引发原油价格飙升后，能源价格预计将再次上涨。预计2026年3月核心CPI涨幅将重返2%区间，主要由于汽油和煤油价格上涨，并从4月起继续维持在2%左右。 ■目录 1、核心CPI自2
▼研究者的眼睛☆为什么需要分水岭合作？ - 上下游“利益与负担”不对称视角下的居民参与与流域管理- ☆流域协作中居民参与为何重要？ - 流域合作应如何开展共识建立程序？ - ☆女性职业意识能否提高？ - 摘自我的书《退休后的女性：金钱、工作和生活的现实》（Shodensha Shinsho） ☆ 中国地区海平面上升 - 日本海与公海的薄弱联系和太平洋黑潮的蜿蜒流动更加复杂。 ☆ 与数字“31”相关的各种话题 - 公历中最大的月份是31天 - ☆ 2025财年国民负担率预计为46.1% - 由于人口老龄化，与欧洲四国的差距正在逐渐缩小☆ 中国娱乐的惊人演变（第二部分） - 中国内容的现状和未来的
■概要 2016年2月的贸易差额按原数据计算为顺差573亿日元，但经季节调整后为-3,742亿日元，为两个月来首次出现赤字。近期原油价格暴涨，4月份海关原油价格远超每桶100美元，这很可能成为贸易平衡恶化的因素。从地区来看，对亚洲的出口尤其疲软，但这主要是由于大中华区春节假期推迟，原定时间提前至一月份。如果我们平均一月和二月，对亚洲的出口正在回升。对美国的汽车出口继续呈现疲软走势。由于关税税率仍处于高位，出口价格上涨导致价格竞争力下降，市场可能暂时保持疲软。 ■目录 1、4月份以来，原油价格上涨的影响逐渐显现。因春节对华出口大幅下降 根据财务省3月18日公布的贸易统计数据，2026年2月贸易差
中国の個人年金制度の普及と課題【アジア・新興国】中国保険市場の最新動向（74）
■概要 在中国，个人型定额缴费养老金“个人养老金制度”日益普及，在全国推行短短一年多的时间里，参与人数和投资产品不断扩大。另一方面，缴费低迷，还存在中低收入群体使用制度受限等问题。因此，政府放宽了领取福利的要求，例如允许人们在医疗费用增加、长期失业或领取福利金等情况下提取储备金。未来，重要的问题将是审查税收优惠、推出缴费支持措施以及促进对长期资产形成的理解，以进一步普及该制度。 ■目录 1 - 由于人口老龄化，私人养老金的重要性增加 2 - 企业养老金是一个重要的制度，但其渗透率有限 3 - 个人养老金制度中金融产品的选择不断扩大 4 - 账户开户迅速增加，但缴款缓慢 5 - 使用该制度提供高
Housing permits, starts, and construction: signs of both imminent recession and “green shoots”
- 作者：新政民主党人 今天上午有关住房建设的重要数据包含两个明显矛盾的趋势：一方面，它仍然——甚至更强烈地——与即将到来或正在进行的衰退相一致。另一方面，它表明该行业正在触底，这意味着（除了特朗普政府的疯狂之外）复苏应该即将到来。让我按照时间倒序来解决这个问题，我的意思是首先关注最一致的经济指标，然后向后推向最领先的指标。报告中最一致（实际上，领先时间较短）的方面中最重要的是在建住房单元。这些在获得许可和启动后都会出现显着的峰值和低谷。按年计算，这些数字又下降了 -11,000 至 1.365 单位，这是 5 年来的最低数字，比 2022 年峰值低 -26.1%（下图中的红色），这也显示了同
