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通过大自然的“呼吸”追踪气候变化

Tracking climate change through nature’s ‘breaths’

新的研究塔监测哈佛森林的碳摄入量,碳排放量继续从 1989 年开始收集数据

悼念:小罗伯特·E·卢卡斯 (Robert E. Lucas Jr.)(1937 年 9 月 15 日至 2023 年 5 月 15 日)

In Memoriam: Robert E. Lucas Jr. (September 15, 1937–May 15, 2023)

由于排灯节假期,我已经很长时间没有写博客了。祝所有游客迟来的排灯节愿望。 《政治经济学杂志》将最新一期献给罗伯特·卢卡斯。在本期《政治经济学杂志》中,向小罗伯特·E·卢卡斯 (Robert E. Lucas Jr.) 致敬,他于 1978 年至 1981 年以及 1989 年至 [...] 担任联合编辑。

塞斯纳 182Q ZK-SDX

Cessna 182Q ZK-SDX

Cessna 182Q Skylane II c/n 18265565 在美国作为 N735NX 度过了头十年,至少有七家运营商/所有者,然后于 1987 年 8 月取消出口到新西兰。在新西兰,它于 1987 年 10 月 14 日在下哈特的 S.D.S.Aviation Partnership 注册为 ZK-WFC。(我相信“WFC”代表 “惠灵顿飞行俱乐部”)。ZK-WFC 1988。上面我们看到惠灵顿的 ZK-WFC - 照片由 Steve Lowe 拍摄。它从新西兰运出 - 我实际上在这里有两个日期 - 1989 年 2 月 10 日从奥克兰飞往豪勋爵岛 - 以及 1989 年 2 月

贝尔 UH-1H ZK-HZX

Bell UH-1H ZK-HZX

我们还有另一张来自格雷姆·斯特拉顿 (Graeme Stratton) 收藏的照片,照片中他驾驶着贝尔 (哈格伦德) UH-1H ZK-HZX c/n 11892,在靠近纳皮尔至陶波公路的 Kaingaroa 森林中喷洒。这是 1960 年至 1970 年间建造的 960 辆易洛魁人中的一大批。九架 RNZAF 易洛魁人 - NZ3806 NZ3814 - 来自这批C/n 11892,被分配美国军用序列号69-15604。在其军事生涯之后,我对此一无所知,它于2000年3月进入AMARC存储。它被从AMARC取回,并由哈格伦德改装成贝尔(哈格伦德)UH-1H,并在美国民事登记处登记为N3061

公用事业规模太阳能:严峻的消息开始(蓝岭“Wind-Down”)

Utility-Scale Solar: The Grim News Begins (Blue Ridge “Wind-Down’)

太阳能并网发电是政府创建的产业。如果没有 1978 年 10% ITC 开始的巨额税收抵免,这种税收抵免就不会存在,该税收抵免已延长六次(1980 年、1986 年、1988 年、1989 年、1990 年、1991 年)。随后,1992 年《能源政策法案》中规定了 30% 的信贷额度,该法案本身又延长了七次(2006 年、2008 年、2009 年、2016 年、2018 年、2019 年和 2022 年)。