The FBO Market in Latin America: Infrastructure, Expectations, and a Region Open for Business
在整个拉丁美洲，公务航空基础设施在过去十年中取得了显着发展。这自然推动 FBO 走向更复杂的运营模式。《拉丁美洲的 FBO 市场：基础设施、期望和开放商业的地区》一文首先出现在 AviationSource News 上。
Galaxy FBO expands to West Texas at Big Spring / McMahon-Wrinkle Airport
新闻稿 Galaxy FBO 是德克萨斯州固定基地运营 (FBO) 服务的主要提供商，很自豪地宣布...
2025年，从亚太地区出发的公务机起降架次同比增长4.2%，从2024年的125,479架次攀升至2025年的130,716架次。亚翔航空在其2025年第四季度市场报告中透露，2025年第四季度航班总数达到36,060架次，[...]
Clay Lacy Aviation announces no special event fees at all FBOs nationwide during World Cup 2026
新闻稿 洛杉矶、奥兰治县和纽约地区鼓励 FBO 预订 Lacy Aviation 宣布，在 6 月 11 日开幕的 2026 年 FIFA 世界杯期间，将不会在其位于美国各地的任何固定基地运营商 (FBO) 地点收取特殊活动费用。该公司的决定强调了其承诺 [...]
Galaxy FBO expands to West Texas at Big Spring / McMahon-Wrinkle Airport
新闻稿 alaxy FBO 是德克萨斯州固定基地运营 (FBO) 服务的主要提供商，自豪地宣布将其屡获殊荣的网络扩展到 Big Spring / McMahon-Wrinkle 机场 (BPG)。这一战略性补充标志着 Galaxy FBO 对整个孤星州通用航空的持续承诺，带来其标志性的热情好客、安全和 [...]
Clay Lacy Waives World Cup Event Fees At U.S. FBOs
Clay Lacy Aviation 将免除其美国 FBO 的世界杯特别活动费用。
US's Jet Linx to open Van Nuys base by YE26
Jet Linx Aviation（JL、奥马哈埃普利）已签署协议，将于 2026 年底在范奈斯开设新基地。该设施将包括一个供飞机所有者和喷气卡客户使用的私人航站楼，定位为传统固定基地运营 (FBO) 的替代方案。执行主席杰米·沃克表示，洛杉矶扩张是今年签署的五笔交易之一。
Call of the Red-Legged Kittiwake
即使是简单的飞行，除了带来个人快乐之外，也是获得宝贵学习机会的机会。 Bear Hug 日期 飞机 飞行路线 飞行时间（小时） 总计（小时） 24 Apr 2026 N21481 SDC（纽约州索杜斯） - 7B2（马萨诸塞州北安普顿） 2.0 3139.3 我登上马萨诸塞州北安普顿以西的地形，看到康涅狄格河蜿蜒流过耕田在黄金时刻的阳光下发出温暖的光芒。北安普顿机场（7B2，机场＃300）坐落在河湾处，这是一个田园诗般的乡村着陆场，靠近霍利奥克山脉的基础。周五晚上 5 点 45 分，我原以为会发现一个静止的机场。相反，我惊讶地发现属于该领域现役飞行学校的三架飞机以该模式运行。FBO 工作人员热
TITAN Aviation Fuels continues strategic growth
新闻稿 公司扩大品牌 FBO 足迹、支付合作伙伴关系和销售团队，展示对 TITAN 全球网络的坚定承诺......
Popular European ports of entry
欧洲的精英 FBO 提供无缝抵达、豪华设施和关键任务支持 作者：Justin Marchand 撰稿人或负责在欧洲复杂空域航行的机组人员，抵达通常是任务中最重要的部分。当乘客欣赏令人惊叹的瑞士阿尔卑斯山或伦敦和巴黎的标志性天际线时，固定基地基地 [...]
Airborne 05.01.26: B737 Drone Strike, DoT Wants ATC Fees, Spitfire Celebration
另外：固定基地基地 (FBO) 免除特别活动费用、热浪漂浮、空客利润下降、纽约乔比演示 据机场塔台音频显示，抵达圣地亚哥的一名联合航空飞行员报告称，当飞机接近机场时，在空中遇到了一架无人机。美联航 1980 号航班从旧金山国际机场起飞，飞行约 90 分钟后降落在圣地亚哥国际机场。但当这架波音 737 接近圣地亚哥机场时，飞行员向塔台报告，飞机可能在大约 3000 英尺的高度飞行时撞上了一架无人机。好吧...我们再来一次。据彭博社报道，交通部长达菲提出了收费的想法，以帮助美国联邦航空局实现空中交通管制系统的现代化，并更定期地支付升级费用。达菲说：“我希望有机会思考一下，我们如何才能收取少量费用来
