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澳大利亚并未取消其 F-35 战斗机 — 它在导弹上投入了大量资金,而不是再购买 28 架喷气式飞机,原因如下

Australia Isn’t Cancelling Its F-35s — It’s Spending Big Money on Missiles Instead of Buying 28 More Jets and Here Is Why

尽管最近出现了头条新闻,但澳大利亚并没有放弃 F-35。记者乔治亚·吉霍利 (Georgia Gilholy) 剖析了堪培拉暂停 28 架喷气式飞机订单的战略支点,而是选择让超级大黄蜂和咆哮者继续飞行,同时投资 21.2 亿澳元购买先进远程导弹,以深化其在印度-太平洋地区的作战能力。 澳大利亚没有取消其 F-35 战机 — 它在导弹上投入大笔资金而不是再购买 28 架喷气式飞机,这就是为什么19 四十五。

2035年最后期限:日本加快出口改革以拯救GCAP战斗机

2035 Deadline: Japan Speeds Up Export Reforms to Save the GCAP Fighter

英国著名记者乔治亚·吉尔霍利 (Georgia Gilholy) 评价了全球空中作战计划 (GCAP) 的战略“通过摩擦加速”。尽管由于英国国防投资计划(DIP)的延迟,GCAP 国际政府组织(GIGO)与 Edgewing 合资企业之间的一项关键设计合同仍处于停滞状态,但东京已通过快速推进历史性武器出口改革表明了其决心。 2035年后最后期限:日本加快出口改革以拯救GCAP战斗机首先出现在19FortyFive上。

忘记 F-35 和 JAS 39 Gripen:加拿大和瑞典可以共同打造“未来战斗机”

Forget the F-35 and JAS 39 Gripen: Canada and Sweden Could Build a ‘Future Fighter’ Together

英国记者 Georgia Gilholy 评价了萨博公司正在利用的战略“机会”,将鹰狮战斗机推销给加拿大,作为洛克希德·马丁公司 F-35 的替代或“双机队”合作伙伴。在此基础上,瑞典和加拿大甚至可以共同开发新型战斗机。忘记 F-35 和 JAS 39 Gripen:加拿大和瑞典可以共同打造“未来战斗机”的帖子首先出现在 19FortyFive 上。