加州大学洛杉矶分校拉斯金公共事务学院城市规划教授迈克尔·曼维尔 (Michael Manville) 告诉《洛杉矶时报》，即使在油价高涨的时期，通常也很难让人们下车。 “人们有点被锁在车里，”曼维尔说。 “即使他们确实开始感到手头拮据，他们也不一定会改变自己的旅行行为，而是会减少其他事情。”在今天的《洛杉矶每日新闻》、LAist 等媒体上阅读和了解有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。
20 years of research debunks most claims against same-sex marriage — and more media coverage of UCLA
在《洛杉矶时报》评论中，加州大学洛杉矶分校的本杰明·卡尼 (Benjamin Karney) 讨论了自马萨诸塞州为 LGBTQ 夫妇结婚铺平道路以来的二十年里，社会科学家们对同性婚姻合法化后果的了解，他的实验室对此所做的努力进行了回顾。在卡尼团队审查的 96 项独立研究中，数据没有表明批评者预测的危害存在任何证据，即这些结合可能会损害儿童，甚至损害异性婚姻的稳定性。在今天的 LAist 的“AirTalk”和《纽约时报》杂志中了解有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。
在今天的《纽约时报》中，加州大学洛杉矶分校 (UCLA) 的 Christopher Tang 谈到了加州的消费者行为可能因该州油价飙升而发生的变化，该州油价比全国平均水平高出近 2 美元。加州大学洛杉矶分校安德森管理学院杰出教授、供应链专家唐表示，该州的交通、农业、旅游和酒店业将感受到连锁反应。 “当泵的疼痛加剧时，可自由支配的支出往往会下降，”他说。请阅读今天的 Spectrum News 1 和 LAist 的“AirTalk”了解有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。
