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California’s rail systems need more riders. High gas prices could be fueling a surge — and more media coverage of UCLA
加州大学洛杉矶分校拉斯金公共事务学院城市规划教授迈克尔·曼维尔 (Michael Manville) 告诉《洛杉矶时报》，即使在油价高涨的时期，通常也很难让人们下车。 “人们有点被锁在车里，”曼维尔说。 “即使他们确实开始感到手头拮据，他们也不一定会改变自己的旅行行为，而是会减少其他事情。”在今天的《洛杉矶每日新闻》、LAist 等媒体上阅读和了解有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。
