Airlines plead with state-run oil majors to postpone jet fuel hikes
知情人士称，印度航空公司已要求国营炼油厂在中东冲突结束之前暂缓上调国内航班的航空燃油价格，以缓解不断上升的成本压力和不断增加的损失。上述知情人士表示，炼油厂正在考虑印度航空、靛蓝航空和香料航空等航空公司提出的提议。由于讨论是私下进行，因此要求不具名。印度石油和天然气部也参与讨论，可能会像4月和5月那样再次干预。预计6月1日之前会做出决定。印度所谓的航空涡轮燃油价格是由该国的石油销售公司制定的，通常会在当月的第一天进行修订。价格设定多年来一直放松管制，但在4月份，在伊朗冲突导致全球油价飙升后，政府将最近一次航空燃油价格上涨限制在25%，并要求石油巨头在5月份保持不变。知情人士称，包括印度石油公司
SpiceJet moves Supreme Court against Delhi HC order in Maran dispute
低成本航空公司香料航空 (SpiceJet) 已向最高法院提出质疑，要求其就与前发起人卡拉尼蒂·马兰 (Kalanithi Maran) 和大韩航空 (KAL Airways) 的长期股权转让纠纷缴纳 14.45 亿卢比押金。该航空公司对高等法院最近的一项命令提出了异议，该命令要求将押金作为与双方之间转让股份和认股权证相关的仲裁裁决所引起的诉讼的一部分。据最高法院网站称，上诉于 5 月 7 日提起，暂定于 5 月 18 日举行听证会。2026 年 5 月 4 日，德里高等法院驳回了 SpiceJet 及其董事总经理 (MD) Ajay Singh 提交的复审请愿书，维持了在与 Kalanith
Lawyer Accuses IndiGo Of Seating Child Away From Parents On Flight
新德里：一名律师在社交媒体上发帖，指控靛蓝航空在飞行期间强迫他三岁的孩子分开坐在印度，引发了一场关于印度航空公司座位分配政策和乘客权利的新争论。Gaurav Mishra 在 LinkedIn 上分享了自己的经历，他声称，尽管是在同一个乘客姓名记录 (PNR) 下预订的，但该航空公司在从巴格多格拉飞往加尔各答的航班上将他的家人分开。在他的帖子中，米什拉声称航空公司“随机分配了座位”。米什拉在帖子中写道：“除非乘客支付额外选座费用，否则乘客会发现座位混乱”，并称这种做法违反了民航总局（DGCA）的规定，也是“不公平贸易行为”。米什拉在帖子中写道：“Indigo 强迫我 3 岁的孩子独自坐在座位上
