通勤時間で異なる在宅勤務頻度と在宅勤務の生産性評価の関連-生産性とウェルビーイングのトレードオフの可能性-
■摘要 在本文中,我们使用 Nissay 研究所 (2025) 的独立调查数据,按通勤时间分析了在家工作与在家工作时的生产力评估之间的关系。因此,尽管在家工作的频率和总体生产力评级之间没有明确的关系,但当考虑到通勤时间时,却证实了不同的趋势。具体来说,在通勤时间为30分钟至90分钟以下的人群中,在家工作的频率越高,越容易感受到在家工作效率的提高;而在通勤时间小于30分钟的人群中,频率最高的是每周2至4天;而在长时间通勤时间为90分钟或以上的人群中,在家工作的频率越高,越不可能感受到在家工作效率的提高,而越可能感觉到在家工作的效率有所提高。生产力下降。这些结果表明,远程办公和生产力评估之间的关系
■概要 尽管在公司任命女性担任管理职务方面需要取得进展,但实际情况仍然处于较低水平。此外,不可忽视的是,近年来,男性和女性对管理职位的偏好都在减弱。本文探讨了工作场所中女性管理者的存在对个人对管理职位的渴望的影响。 ■目录 1 - 女性担任管理职位的现状和挑战 2 - 与“管理导向”相关的项目 1 |数据与分析方法2 |分析结果3——女性管理者的工作场所特征及其背景 近年来,企业对女性管理者和高管的晋升设定了数字目标。例如,内阁府《第五次性别平等基本计划》(2020年制定)旨在将担任领导职务的女性比例提高到30%左右。此外,“女性版强政策”提出的目标是将主板上市公司女性高管比例提高到30%。这
女性のエクストリーム通勤者の割合の変化は雇用形態によって異なるか-女性のエクストリーム通勤者の割合は雇用形態にかかわらず実際に増えている可能性-
■摘要本文利用Nissay研究所的调查数据,按就业类型分析了2019年至2025年女性极端通勤(单程超过90分钟)的变化。结果,无论是正规就业还是非正规就业,女性极端通勤者的比例都在增加,并且无论就业类型如何,都证实了一个共同趋势。此外,跟踪同一个人的小组分析证实了这一显着增加,这表明这种变化不能仅仅用受访者就业构成或流动率的变化来解释,而可能反映了实际通勤行为的变化。长途通勤会对人们的健康、日常生活以及工作与家庭的平衡产生影响,因此阐明潜在因素是未来的一个重要挑战。 ■目录 1 - 简介 2 - 按就业类型分析 3 - 使用面板数据进行确认 4 - 结论 冠状病毒感染前后极端通勤者的比例是否
在宅勤務はどのような人が利用しているのか-属性別にみた利用状況-
■摘要 在本文中,我们根据 Nissay 研究所的独特数据,按属性对远程办公的使用状况进行了简单的统计,并确认了哪些类型的人更倾向于使用远程办公。结果显示,远程办公的使用情况并不均匀,年轻人、有孩子的人、东京地区的居民、公务员/全职员工、大公司员工、通勤时间长的人的使用比例往往较高。这些结果表明,远程办公的普及可能与企业制度发展、通勤负担、居住环境等密切相关。 ■目录1 - 简介2 - 调查概述3 - 远程办公频率4 - 各种属性的远程办公频率5 - 结论附录由于新型冠状病毒感染的传播,远程办公和远程工作迅速普及。从那时起,出现了一场重返工作岗位的运动,但现在它已成为一些公司和组织的永久工作方
在宅勤務の生産性評価と子育ての関係-ライフステージで異なる生産性評価-
■摘要本文采用Nissay研究所进行的一项原创调查来分析在家工作与在办公室工作时的生产力评估与有无儿童及其年龄之间的关系。结果表明,在家工作和生产力评估之间的关系并不统一,并且根据生命阶段的不同而有所不同。尤其是在有孩子与家中同住的情况下,更频繁在家工作的受访者比例更有可能感受到生产力的提高,这一趋势在最小孩子为学龄前(0-6岁)的受访者中尤为明显。另一方面,观察到了一种不同的模式,没有孩子与他们住在一起的员工由于混合工作而在家工作时往往具有更高的生产力评级。此外,评估趋势因性别和年龄组而异,表明在家工作的生产力评估可能与多种因素有关,包括与育儿、工作自由裁量权和职业阶段相关的时间限制。 ■目
■摘要 横滨的写字楼市场,由于大型建筑的落成,空置率暂时上升,但目前正在改善,合同租金也开始上涨。目前,多个大规模开发计划正在进行中,主要集中在港未来21区和关内区,将关注其对未来供需平衡的影响。本文概述了横滨的写字楼市场,并预测了到 2030 年的租金。神奈川县的就业人数持续增加,主要集中在信息和通信行业。此外,在就业环境上,上班族用工比例较高的非制造业用工荒感较强,企业用工积极性较高。考虑到这些因素,短期内横滨商圈的上班族数量大幅减少的担忧不大。在横滨市,结合远程办公的混合工作正在蔓延,预计越来越多的公司会考虑适合这种工作方式的办公地点和使用模式。定于2027年举办的国际园艺博览会的经济连
在宅勤務の生産性評価の経年変化-改善トレンドも近年頭打ちの傾向-
■摘要本文使用 Nissay 研究所的原始调查来分析在家工作与在办公室工作时生产力评估的长期变化(2021-2025)。结果证实,在家工作时的生产力评估总体呈改善趋势,感觉生产力提高的受访者比例增加,感觉生产力下降的受访者比例下降。另一方面,这些改进最近已经放缓,并且有达到平台期的趋势。此外,从通勤时间来看,虽然总体上存在生产率提高的趋势,但根据情况也存在差异,例如长时间通勤的生产率下降的情况改善有限。这些结果表明,虽然远程办公的生产力评估由于改善环境和适应方面的进展而有所改善,但近年来改进的空间已经缩小,并且随着工作方式选择变得更加稳定,可能已经达到一个平台期。他们还表明,根据通勤时间等条件
■摘要 随着花粉热作为一个社会问题的关注度不断提高,舌下免疫疗法这一基本治疗方法的使用范围正在扩大。在本报告中,我们根据NDB开放数据中雪松花粉过敏药物“Cedacure”的处方数据,分析了按年龄和地区划分的年度趋势和特征,该数据汇总了全国的医疗收据(医疗费用单)数据,并阐明了其传播的实际情况,特别是在年轻人中。 ■目录 1 - 对花粉热舌下免疫疗法根治性治疗的兴趣 2 - 舌下免疫疗法“Cedacure”的治疗现状 3 - 舌下免疫疗法的普及和未来的挑战 今年似乎也会有大量花粉散落。根据谷歌趋势,从长远来看,人们对“花粉热”和“花粉”的兴趣似乎在增加,尽管每年都有波动(图 1)。起初,我认为
コロナ前後における女性のエクストリーム通勤者の割合の増加の地域差
■摘要在本文中,我们按地区(东京地区和其他地区)分析了冠状病毒(2019-2025)前后极端通勤者(单程90分钟或以上)比例的变化。结果,虽然东京地区和其他地区的男性人数没有显着增加,但可以确定的是,女性比例有所上升,特别是在年轻人中。此外,增长方式也存在地区差异;在东京地区,20岁以下和50岁以上人群的增长最为明显,而在其他地区,30岁以下人群的增长更为明显。此外,虽然其他地区女性人数的增长呈现出一致的上升趋势,但东京地区却出现了波动,这表明除了性别和年龄之外,通勤行为的变化可能还受到地区特征的影响。这些结果表明,较长的通勤时间,尤其是年轻女性,可能成为未来城市和交通政策以及工作方式支持的一
■摘要 预防宫颈癌的HPV疫苗推荐将于2022年4月恢复。据M3研究所估计,截至2026年1月,略超过一半的高一女性已接种第一剂,且接种疫苗的女性人数正在增加。然而,根据 Nissay 研究所 2025 年 8 月进行的一项调查,虽然 20 至 29 岁的人(其中包括许多有资格定期接种的人)中超过 30% 接种了疫苗,但存在多种意见,包括“我不打算接种”、“我对未来没有信心”、“我从未听说过 HPV 疫苗”。本文介绍了疫苗接种现状和对 HPV 疫苗的态度基于对 20 岁及以上人群进行的问卷调查。 ■目录 1 - HPV(人乳头瘤病毒)疫苗补种接种计划即将结束 2 - 疫苗接种现状和对疫苗的态度
■摘要 在本文中,我们利用 Nissay 研究所进行的 2025 年员工调查来研究远程办公频率和通勤时间的组合与心理压力(K6)的关系。结果,在通勤时间短的人中,即每周在家工作两到四天的所谓混合型群体,其心理压力往往较高,而在通勤时间较长的人中,经证实,经常在家工作的混合型群体的心理压力往往较低。这些结果表明,在家工作对心理健康的影响并不均匀,可能会因通勤条件和其他个人生活环境的组合而异。 ■目录 1 - 简介 2 - 研究总结 3 - 在家工作的频率与心理压力之间的关系(根据通勤时间的不同而变化) 4 - 在家工作的频率与严重心理压力之间的关系(根据通勤时间的变化而变化) 5 - 摘要和注意
コロナ前後のエクストリーム通勤者の割合の変化に男女・年齢層による差はみられるか
■摘要本文使用 Nissay 研究所在 2019 年至 2025 年进行的一项独特的全国在线调查的数据,分析了在冠状病毒前后、按性别和年龄组划分的单程通勤时间为 90 分钟或以上的“极端通勤者”的比例如何变化。因此,虽然从2019年到2025年,男性中极端通勤者的比例没有发生重大变化,但无论哪个年龄段的女性中,极端通勤者的比例都呈上升趋势,其中20多岁及以下的女性增长尤为显着。这些结果表明,自冠状病毒大流行以来,远程办公的普及和工作方式的变化可能会对不同性别和年龄组的通勤行为产生不同的影响,并为考虑年轻女性的职业选择和工作地点选择之间的关系提供重要启示,特别是在年轻女性中。 ■目录 1 - 简
Z世代にとってサステナビリティは本当に「意識高い系」なのか(2)-データで見る「責任意識」から「サステナ行動」へ至る経路と構造
■概要 在上一篇文章中,我们从文化、规范和利他主义的角度,从理论上探讨了“Z世代(20代)和高度自觉的人”所面临的困境。本文在前一篇论文结果的基础上,从Z世代意识结构的角度进一步用数据进行了验证。具体来说,我们解构了消费者对可持续发展的认知和态度,估计了其与可持续消费行为意识作为Z世代的心理结构和流程的联系,并与前一篇论文的研究结果进行了比较。由此,证实了之前论文的假设“对于 Z 世代来说,将可持续性转化为日常生活中熟悉的关系,比可持续性的理念更容易导致 Z 世代采取行动”得到了一些支持。此外,Z世代对可持续消费行为的认识并不是只要有充裕的时间和金钱就能自然产生的。因此,“增加可用时间”和“减
通勤時間とメンタルヘルス-通勤時間が長い層ほどストレスが大きい傾向-
■摘要 本文利用 Nissay 研究所在 2025 年进行的一项员工调查(5,784 份回复)来描述性地证实通勤时间与心理健康之间的关系。以K6作为心理压力指标进行分析后发现,总体而言,通勤时间越长,心理压力的平均值越高,单程通勤时间超过90分钟的人的压力水平尤其高。虽然这种趋势普遍存在于许多属性中,例如性别、年龄组和地区,但根据属性的不同,关系的显示方式也存在一些差异。虽然这一分析是基于简单的汇总,并不表明因果关系,但确实表明通勤时间的长短可能与日常心理负担有关。 ■目录 1 - 简介 2 - 调查概述 3 - 按通勤时间划分的心理健康分布 4 - 摘要和注释 附录 长时间通勤作为影响生活质
■摘要 利用日产综合研究所进行的一项独立调查(2019-2025),我们按性别和年龄组比较了东京地区(东京、神奈川、埼玉和千叶)和其他地区之间单程通勤时间超过 90 分钟的“极端通勤者”的百分比。结果显示,东京都市区男性和女性极端通勤者的比例均高于其他地区,尤其是男性,随着年龄组的增长,该比例有明显增加的趋势。另一方面,到2025年,无论地区如何,20多岁以下的女性比例都将相对较高,在东京地区以外的地区,该比例随着年龄的增长而下降,但东京地区没有观察到持续下降的趋势,30多岁的女性比例暂时下降。还有人提出,从2019年到2025年,20多岁及以下女性极端通勤者的比例相对于同龄男性可能有所增加。
■摘要本文使用 Nissay 研究所 2019 年至 2025 年对员工进行的一项独特在线调查的数据,按性别和年龄组整理了单程通勤时间超过 90 分钟的“极端通勤者”的百分比。分析结果证实,在2019年和2025年,男性中极端通勤者的比例随着年龄组的增加而增加,而女性中极端通勤者的比例则随着年龄组的增加而下降。此外,2025年的一个特点是2019年没有出现的一个特点是,20多岁及以下的女性极端通勤者比例往往高于同龄男性,这表明近期工作和生活行为的变化可能正在影响年轻人的通勤行为。 ■目录 1 - 简介 2 - 调查摘要 3 - 2019 年按性别和年龄组分布 4 - 2025 年按性别和年龄组
[Botany • 2026] Solenopsis sphaciotica (Campanulaceae: Lobelioideae) • A New Species from Crete
Solenopsis sphaciotica Cambria、Giusso、Miniss。 & Brullo,in Cambria,Giusso Del Galdo,Minissale,Siracusa et Brullo,2026。DOI:doi.org/10.3897/phytokeys.271.175650摘要描述和说明了来自希腊克里特岛的红火莲属(风铃草科)新种 S. sphaciotica。从形态上看,它与 S. gutermannii 表现出密切的亲缘关系,因为它具有较小的尺寸、一年生习性和莲座状叶子。尽管由于习性和一些花性状的相似性,它以前曾与 S. minuta 混淆,但一些相
コロナ前後で女性の通勤時間は本当に増えたのか-構成変化とパネル分析による検証-
■摘要 在理化学研究所的一封题为“冠状病毒前后平均通勤时间的变化是否存在男性、女性和年龄组之间的差异?”的信中日精研究所最初的问卷调查分析显示,从2019年到2025年,无论地区如何,女性的通勤时间都呈增加趋势。本文探讨了这种变化是由于受访者的变化还是就业类型构成的变化所致。按就业类型进行的分析以及使用相同受访者的面板分析表明,女性通勤时间的增加不能仅用这些构成变化来解释,而可能反映了实际通勤行为的变化。 ■目录 1 - 简介 2 - 确认就业类型构成的变化 3 - 按就业类型进行分析 4 - 使用面板数据进行确认 5 - 结论 NRI Letter 2 的“2020 年女性平均通勤时间增加的