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今天 - 2026 年 4 月 7 日,在兰吉奥拉只有三架我感兴趣的飞机。塞斯纳 177RG Cardinal RG ZK-KCW c/n 177RG0413 于 4 月 1 日从帕桥飞往阿什伯顿,然后于第二天飞往特威泽尔和瓦纳卡。它从瓦纳卡飞往阿什伯顿,并于 6 日指向北方,但我猜测它从北部海岸折返。 Rangiora 由于恶劣的气象条件而从南非进口,在那里注册为 ZS-KCW,在西梅尔顿重新组装,并于 1986 年 5 月 6 日为基督城的 K Berry 成为 ZK-KCW。当前所有者黑斯廷的霍克斯湾汽车有限公司从 2024 年 5 月开始接收它。现场还有新西兰国际飞行员学院有限公司的塞

新西兰超轻型飞机 - 幻影 (2) - ZK-ERZ 至 ZK-EYY 注册幻影

Microlight Aircraft of New Zealand - Mirages (2) - ZK-ERZ to ZK-EYY Registered Mirages

肯·阿斯普林 (Ken Asplin) 和特雷弗·巴雷特 (Trevor Barrett) 于 1982 年 2 月驾驶幻影飞机从北角飞往布拉夫,他们是幻影飞机 (Mirage) 的代理商,以 Skyflight 怀卡托 (Skyflight Waikato) 名义进行交易,正如我在上一篇文章中提到的那样,对他们的需求很大,1982 年注册了 35 架幻影 (Mirage)。 下面是他们为幻影 (Mirage) 宣传其优点的广告:这张照片显示了怀卡托 Skyflight 于 1982 年 2 月举行的 AACA 飞行表演。陶波与三架幻影及其支援车。我没有注意到它们的注册,但它们不是 Ken A