NTSB Final Report: BAE 146 Series 200A (A1); DC-9-87 (A2)
两架相关飞机的季后维护发现内部油箱结构存在明显腐蚀迹象分析：美国农业部林务局 (USFS) 几十年来一直使用长期阻燃剂 (LTFR)，其合同飞机上没有发现明显的腐蚀问题。至少自 2006 年起，USFS 就拥有了 LTFR 的单一来源供应商，该供应商提供用作阻燃剂盐的磷酸一铵 (MAP)、磷酸二铵 (DAP) 和/或多磷酸铵 (APP) 阻燃剂。从 2020 年开始，USFS 允许提交含有与历史上的磷酸盐基阻燃剂不同的阻燃盐的 LTFR 资格。
