Bell 407 VH-8Y8 at Nelson 16th March 2026.
今天在尼尔森注意到这架贝尔 407 GPX VH-8Y8 c/n 54684。我第一次听说它在新西兰是在 2026 年 2 月 21 日，当时它从 Dairy Flat 起飞。我们有两张照片，今天拍摄，由尼尔森勋爵在尼尔森加油。首先在德克萨斯州沃思堡的贝尔直升机德事隆公司列出，编号为 N261DJ 2016 年 2 月 3 日直到 2018 年 2 月，它搬到了尼日利亚，并成为卡弗顿直升机公司的 5N-FIZ。他们在 2022 年底发布广告，大约有 2160 个机身小时。接下来，我于 2024 年 7 月初在澳大利亚新南威尔士州邦比拉的 MKR Choppers Pty Ltd 将其命名为 V
Aerobridge staff couldn’t see parked 737s before collisions: ATSB
布里斯班 82 号登机口的同一个登机桥于 6 月 18 日击碎了澳洲航空 737-800 VH-VZG 的右挡风玻璃，并于 2025 年 7 月 26 日击碎了斐济航空 737 MAX 8 DQ-FAE 的左挡风玻璃，不过两次事件都没有造成人员伤亡的报告。
Communication LRU Test Systems Market: Ensure Connectivity
通信 LRU 测试系统构成复杂航空电子和国防系统的模块化构建块，容纳对语音、数据和视频链路至关重要的收发器、放大器、调制解调器和处理器。 LRU 测试系统为这些即插即用组件提供自动化、高精度的验证，模拟操作环境以在现场部署之前验证性能。这个专业市场支持军用飞机、海军舰艇、卫星和地面站，确保关键任务通信能够承受振动、电磁干扰和极端温度，在运行过程中不会出现故障。 LRU 测试系统的核心功能测试台通过 MIL-DTL-38999 等标准化连接器进行接口，跨 VHF/UHF 向 SATCOM 频段注入 RF 信号，同时监控误码率、功率……后通信 LRU 测试系统市场：确保连接性首先出现在航空和国防市
First flight for Jetstar’s renovated Dreamliner
本周早些时候返回墨尔本的 VH-VKK 于周二下午 3:20 起飞飞往普吉岛，开启大修后的首航商业航班。所有 11 架捷星梦想客机都计划进行改装，其中包括新座椅、机上 Wi-Fi 以及带有六个床铺的机组人员休息区。
今天 - 2026 年 4 月 7 日，在兰吉奥拉只有三架我感兴趣的飞机。塞斯纳 177RG Cardinal RG ZK-KCW c/n 177RG0413 于 4 月 1 日从帕桥飞往阿什伯顿，然后于第二天飞往特威泽尔和瓦纳卡。它从瓦纳卡飞往阿什伯顿，并于 6 日指向北方，但我猜测它从北部海岸折返。 Rangiora 由于恶劣的气象条件而从南非进口，在那里注册为 ZS-KCW，在西梅尔顿重新组装，并于 1986 年 5 月 6 日为基督城的 K Berry 成为 ZK-KCW。当前所有者黑斯廷的霍克斯湾汽车有限公司从 2024 年 5 月开始接收它。现场还有新西兰国际飞行员学院有限公司的塞
An unusual visitor in Masterton today
达索猎鹰 7X，VH-CRW（编号 292）由 Brenzil Pty Ltd 所有，从胡德机场起飞飞往奥克兰。
First Jetstar flight connects Sunshine Coast with Singapore
从登巴萨出发的 JQ87 航班于周三上午 8:15 搭乘 VH-OYW 抵达玛志洛，并于上午 10:20 出发搭乘 JQ86 回程航班。航班将由 232 座的 A321neo LR 飞机每周运营 3 班，每年增加 70,000 多个座位。
New Jetstar route links the Hunter to Singapore
周二上午 10:15 后不久，飞往登巴萨的 JQ88 航班搭乘 A321neo LR VH-OYW 起飞，纽卡斯尔每周四趟巴厘岛航班现在均继续飞往樟宜机场。自去年开通纽卡斯尔-巴厘岛航线后，捷星航空已将每周 3 趟航班增加至 4 趟。
Wheels up for Avalon’s first international flight in 6 years
飞往登巴萨的首航 JQ49 航班于 3 月 23 日下午 6:30 从阿瓦隆起飞，搭载 A321neo LR VH-OFS，每周运营 5 个航班。在此之前，阿瓦隆-阿德莱德直航服务将于周四恢复，阿瓦隆-布里斯班航线也将扩大。
上周末，即 2026 年 3 月 14 日，罗布·麦克利 (Rob Mackley) 驾驶着他令人惊叹的洛克希德 10-A Electra ZK-AFD2 c/n 1145 从奥马卡飞往西梅尔顿，在这一天向聚会发表了有关这架飞机修复的演讲。其他几个网站对此进行了很好的报道。Rob 的演示吸引了其他几位参观者。其中之一是 Beechcraft A36 Bonanza ZK-ACO2 c/n E-1896。这架 Bonanza 飞机由堪萨斯州威奇托市的 Beech Aircraft Corporation 建造并注册，并于 1981 年末注册为 N1824K。在经历了两位美国所有者之后，该飞机在澳
«АльфаСтрахование»: ИИ помогает в медицинской экспертизе
AlfaStrakhovanie JSC 合作伙伴互动和体检部门副主管 Anna Shcheglevatykh 谈论如何使用生成式人工智能来优化 VHI 系统中的体检流程和医疗服务协调。
A Couple of New NZAA Tecnams at Wanganui 15-3-2026
Jordan Elvy 和 Simon Hills 昨天访问了旺加努伊，新西兰航空学院正在该机场加强其七架飞机的运营（两架 2 P Mentor 和五架 P2008JC）。 Jordan 发送了之前博客上没有的两张新照片：Tecnam P Mentor ZK-NYD (c/n 1136) 于 9/9/25 注册到 NZAA，前身为 VH-8LZ。Tecnam P2008JC ZK-NYR (c/n 1407) 于 15/1/26 注册到 NZAA。感谢 Jordan 提供的照片。
Australia's Royal Flying Doctor Service adds first PC-12 PRO
澳大利亚皇家飞行医生服务中心（中央运营）（奥古斯塔港）(RFDS) 已接收世界上第一架配备空中救护车的 PC-12 PRO。这架测试注册号为 HB-FUD (msn 3010) 的全新涡轮螺旋桨飞机于 2 月 25 日从皮拉图斯飞机公司位于布奥克斯的生产设施出发前往阿德莱德国际机场，并于 3 月 3 日经伊拉克利翁、赫尔格达、马斯喀特、金奈、兰卡威、泗水、布鲁姆和爱丽丝泉抵达。设置注册为 VH-T3E，这是五台 PC-12 PRO 中的第一台...
