Hughes helicopter fly in at Hanmer 15-02-2025
伍德班克的比尔·海尔斯（Bill Hales）上周末在汉默斯普林斯（Hanmer Springs）郊区的休斯直升机上乘飞机。主要日子是16-02-2025.below，我们有三架来访的直升机。从Te Anau进来的是Fiordland Helicopters Ltd.a的MDHC 600N Notar Zk-ijd2 c/n rn029。 1998年为N603BP，并从El送到美国边境巡逻队运营德克萨斯州帕索（Paso），1998年至1998年1月16日。2002年5月，它转移到华盛顿特区国土安全部美国海关与边境保护空气与海事行动亚利桑那州图森的航空航天维护和再生小组（AMARC）设施。 “再
Gulfstream N252DV into Christchurch
昨天-17-02-2025-湾流GVII-G600 N251DV C/N 73114乘坐基督城国际机场巡航至18-03-2023乘坐N614G，与Gulfstreamsopace一起运送到600 Aviation Llc（De Vos Family） ）于30-06-2023的大急流城。它们在07-07-2023重新注册为N251DV。
The Blackhawk ZK-HKU overhead Hanmer
周六在汉默（Hanmer）附近发现的是Sikorsky EH-60A Blackhawk Zk-Hku3 C/n 70-1132Of Kahu NZ NZ Ltd。在Cardrona完成一份工作后，它从Wanaka飞往Wanaka飞往Twizel，朝Omaka Hanmer，在汉默（Omaka Hanmer）的路上和Bridge pa。此前曾多次提到过这种黑鹰。请参阅此处
A few from Healthy Bastards 2025 # 2
2025年的健康混蛋Stol锦标赛于2月15日星期六举行了Omaka。 。安迪·里士满（Andy Richmond）的PIPER PA-18-150超级幼崽ZK-CVC C/N 18-7709103显示Mark Miller的Miller M1 SuperChamp superChamp ZK-MMJ如何做。 C94080051。 /div>
RAAF Boeing 737-8 A62-002 Overnighted at Christchurch 15/16-02-2025
澳大利亚皇家空军波音737-8 Max BBJ A62-002 C/N 67960在Christchurch国际机场的GCH航空上隔夜于15/16-02-2025.THIS 737首次以N787BJ为N787BJ -2023，并于25-07-24被取消，当时它被转移到澳大利亚皇家空军成为A62-002。它于02-08-2024到达堪培拉。它于15日从皇后镇巡游到基督城，今天16日出发前往Ohakea。 2025年的健康混蛋Stol锦标赛于2月15日星期六在马尔伯勒的天气中举行了奥马卡。扎克·耶茨（Zac Yates）出现了一些照片，并拍了一些照片：一些竞争对手的阵容。db adgo的Jus
A Few From Healthy Bastards 2025
澳大利亚皇家空军波音737-8 Max BBJ A62-002 C/N 67960在Christchurch国际机场的GCH航空上隔夜于15/16-02-2025.THIS 737首次以N787BJ为N787BJ -2023，并于25-07-24被取消，当时它被转移到澳大利亚皇家空军成为A62-002。它于02-08-2024到达堪培拉。它于15日从皇后镇巡游到基督城，今天16日出发前往Ohakea。2025年的健康混蛋Stol锦标赛于2月15日星期六在马尔伯勒的天气中举行了奥马卡。扎克·耶茨（Zac Yates）出现了一些照片，并拍了一些照片：一些竞争对手的阵容。db adgo的Just S
Fokker D VIII Replica ZK-FMT/2 First Engine Runs in NZ Today 14-2-2025
这款Achim Engels建造的Fokker D VIII是在德国建造的，由澳大利亚复古飞机协会（Tavas）完成，后者注册了VH-EIV。当塔瓦斯（Tavas）在2022年造成的三架飞机被重新安置到奥马卡（Omaka），是福克（Fokker E III），福克（Fokker）D VIII和一个由阿奇姆·恩格斯（Achim Engels）建造的fokker d vii。我们已经看到E III无法运行，但我知道它尚未注册。如今，D VIII的第一个发动机运行均配备了经典的航空机械师（CAM）建造的Gnome旋转发动机。多亏了CAMS的Tony Wytenburg，我们有一张照片：Fokker
A Couple of Other First Time Aircraft at SAANZ 2025
2025 年 2 月 8 日，在阿什伯顿，还有几架其他飞机参加了它们的首次 SAANZ 飞行，两架都是单座特技双翼机：Pitts S 1S ZK-MPM 之前在博客上报道过，它于 2023 年 6 月 15 日从北地获救并注册到 MPM Syndicate。我认为它之前不会参加 SAANZ 飞行，当然也不会配备新的 Pitts 装饰。我认为它是由 David Wilkinson 驾驶飞往阿什伯顿的。EAA Acrosport ZK-YKS 也参加了它的首次 SAANZ 飞行，尽管是在它自己的机场。它是前 N19ED，您可以在此处了解它的历史。
Sonex ZK-PDB at Nelson today. 12-02-2025
今天，Sonex ZK-PDB c/n 898 在尼尔森赛道上飞驰。这架飞机于 2006 年在澳大利亚按工厂计划建造，之后于 2014 年 8 月 15 日抵达新西兰并在这里注册，最初使用 AeroVee 发动机，由普基科希的保罗·布莱克莫尔 (Paul Blackmore) 驾驶，后来由陶朗加的保罗·布莱克莫尔 (Paul Blackmore) 驾驶。它的首飞由史蒂夫·奇尔科特 (Steve Chilcott) 于 2014 年 11 月 21 日从阿德莫尔 (Ardmore) 驾驶。它被命名为“澳新军团精神号”。2017 年，它的发动机换成了 Rotax 912。帕帕莫阿的迪安·雷姆南特
SAANZ Ashburton fly in Champions.
新西兰运动航空协会上周末在阿什伯顿举行了年度飞行活动。总冠军奖颁给了 Te Awamutu 的 Andrew Moir 和他的 Falcomposite Furio LN27 RG ZK-FUO c/n 014。之前提到过这里。飞行奖颁给了 Henry Bolt 和他的 Rans S-21 Outbound ZK-DRE3 c/n 2220239，该奖于 2024 年 9 月 6 日才进入登记册。另一个飞行奖颁给了 Andrew Vincent 和他的 Bede BD-5J ZK-XBD c/n 3904。之前提到过这里。
Some More Arrivals at Mata on 8-2-2025
Leo Johns 在马塔的飞机跑道的好处是，如果飞机在 06 号跑道上降落，您可以站在机库外的高架区域，在较低的高度观看飞机降落在您面前。许多感兴趣的旁观者和摄影师聚集在那里，有人建议我们可以发放计分牌！以下是部分到货车辆：Rob Waters 驾驶着他的 Tecnam Golf ZK-ROB2。Harry Izard-Price 驾驶着他的 Jodel D 11 ZK-RSB。Greg Dawson-Sheehan 驾驶着他的 Aeroprakt Vixxen ZK-VXN。Harvie Lockie 驾驶着他的 Dyn Aero MCR-01 Club ZK-WIK。而 Willie M
Tandem Dominator ZK-RCE/2 at Mata on 8-2-2025
昨天，马克·比德尔驾驶他的 Neil Hintz Tandem Dominator ZK-RCE2 从达格维尔飞抵马塔：在 700 米跑道上着陆位置很好。然后他在上午中旬离开。我想他只是来吃果酱和奶油烤饼的！
Ashburton Sport Aircraft Association fly in yesterday 08-02-2025
运动飞机协会本周末在阿什伯顿举行了年度聚会。下面我们拍摄了一些有趣的飞机。WACO Partnership 的 WACO UOC Custom ZK-AEL c/n 4336 当天从奥玛卡起飞，美丽动人。ZK-AEL 之前曾在此处提及。Rangitata 岛的基地是 Rans S-21 Outbound ZK-DRE3 c/n 2220239，注册人为 Henry Bolt，注册日期为 2024 年 9 月 6 日。虽然距离很近，但相距甚远。我们有 Vincent Family Auster Syndicates Auster 5C ZK-AZF c/n 1272 和 Andrew Vince
Thruster T500 ZK-RIR at Ashburton
在运动航空协会 (Sport Aviation Associations) 年度阿什伯顿飞行活动上，一架飞机在众多飞机中脱颖而出，那就是 Thruster Aircraft Thruster T500 ZK-RIR c/n 093544。ZK-RIR 首次亮相是为霍基蒂卡的 Wall and Cook Syndicate 而设，并于 1996 年 8 月 7 日在该集团下注册。 1997 年 5 月 18 日，它被列入霍基蒂卡的 FamMed Health Care Ltd 名单。整整一年后，它被朗吉奥拉的坎特伯雷休闲飞机俱乐部收购。2001 年的某个时候，它在起飞时发动机出现故障，但经过维修
Shark ZK-SAS/2 at Mata Today 8-2-2025
北方飞行员俱乐部今天在马塔的 Leo Johns 机场举行了年度飞行活动。当时条件非常好，风从跑道上吹过，烧烤也不错。17 架飞机飞来加入 Leo 的 Cherokee ZK-EQX，停在 Leo 在跑道旁边开辟的飞机停机坪上。布鲁斯·史蒂文森是第一次来马塔，他驾驶着他的 Shark Aero Shark 600 ZK-SAS2 从凯帕拉平原飞来。我在大卫·斯金格的 Foxbat ZK-SGI 上拍了这张照片，当时我们都准备离开，返回 NZKF。当然，布鲁斯比我们先到了！
沿着 SH 80 和 SH 8 往下走，距离库克山机场不远就是特威泽尔，Gareth Arscott 在那里遇到了另一架 Inflite Pilatus Turbo Porter - ZK-MCT：这是最近在北岸由 Inflite 进行大修的 Turbo Porter（参见：https://nzcivair.blogspot.com/2024/08/pilatus-turbo-porter-zk-mct-ready-to.html）。它现在拥有 Skydive New Zealand 称号，包括 Skydive Abel Tasman、Skydive Franz Josef and Fox G
Cessna 172 update - ZK-EOX and ZK-CTY
塞斯纳 172N Skyhawk ZK-EOX c/n 17272561 已全新出厂运抵新西兰。它已被分配了美国注册号 N5390D，但未被采用。它于 1980 年 2 月 4 日在阿德莫尔的 Dalhoff & King Aviation Ltd 注册，并于 1980 年 8 月 14 日正式加入莫图伊卡的 Associated Aviation (Motueka) Ltd。该公司于 1996 年 12 月 4 日更名为 Associated Aviation (Wellington) Ltd，然后于 1997 年 4 月 17 日更名为阿德莫尔的 Ardmore Flying School
今天，帕瓦努伊机场有一位有趣的访客，是位于北岸的澳大利亚注册 Beech Baron VH-XCV。这是 1976 年的型号，于 1989 年进口到澳大利亚，据信已于 2024 年初抵达新西兰。
