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航空燃油供应滞后对航空公司和旅客意味着什么
伊朗战争和霍尔木兹海峡的有效关闭引发了欧洲和亚洲迫在眉睫的航空燃油短缺，如果石油不能很快重新开始流动，这可能会在几周内进一步扰乱世界旅行——这意味着随着夏季旅游旺季的临近，机票价格会上涨，航班也会被取消。
来源:PBS _经济纽约（美联社）——伊朗战争和霍尔木兹海峡的有效关闭引发了欧洲和亚洲迫在眉睫的航空燃油短缺，如果石油不能很快重新开始流动，这可能会在几周内进一步扰乱世界旅行——这意味着随着夏季旅游旺季的临近，机票价格会上涨，航班也会取消。
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在周四接受美联社独家采访时，国际能源署署长法提赫·比罗尔表示，欧洲航空燃油供应还剩“大约六周”，并表示全球经济面临“最大的能源危机”。
根据国际能源署本周发布的一份报告，一般来说，一些欧洲国家的航空燃油库存一次可以维持几个月的量。
根据国际航空运输协会的数据，航空燃油（一种精炼煤油产品）是航空公司最大的成本，约占总开支的 30%。自战争开始以来，航空燃油价格大约翻了一番。接下来可能会出现短缺。
“随着霍尔木兹海峡的关闭，欧洲越来越接近供应短缺，”Argus Media 欧洲航空燃油定价主管阿玛尔·汗 (Amaar Khan) 表示。 “该海峡约占欧洲航空燃油进口的40%，但自战争爆发以来，没有任何航空燃油通过该海峡。”
航空公司官员基本上反应谨慎，承认潜在的燃油问题，但努力安抚乘客。尽管如此，一些航空公司已经通过提高行李和其他附加费用、将成本嵌入机票价格或提高燃油附加费等方式将成本转嫁给消费者。
少数航空公司已经在削减航班。专家表示，航空旅行的其他部分——例如安排灵活性和路线——可能会受到影响。
以下是航空燃油供应的工作原理以及消费者如何看待其影响。
喷气燃料如何到达飞机？
但剩余的航班可能会很昂贵，反映出燃油成本。