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波音公司在 2026 年第一季度保持强劲的交付速度
波音公司在 2026 年第一季度交付了 143 架商用飞机，这一数字表明了该公司的产量……波音公司在 2026 年第一季度保持强劲的交付速度的帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime波音公司在 2026 年第一季度交付了 143 架商用飞机，这一数字表明该公司的产量在去年复苏后保持稳定。
尽管交付量低于波音 2025 年末的强劲速度，但最近一个季度交付的 737 架数量为 114 架，另外还有 6 架 767、8 架 777 和 15 787 架。
这一数字高于 2025 年第一季度的 130 架商业交付量。在波音公司发现部分 737 MAX 喷气式飞机存在接线问题后，3 月份的交付量略有放缓，将约 10 架飞机的交付推迟到了第二季度。
737 仍然是波音的主要产品，114 架交付量表明，除了布线问题之外，窄体飞机项目仍在推动复苏。
787 贡献了 15 架飞机交付量——稳定，但尚未达到峰值水平。国防交付总量为 30 架，包括阿帕奇直升机、KC-46 加油机和 P-8。
波音的交付速度仍在从 737 MAX 项目几年的中断中恢复过来，从 2018 年和 2019 年发生的致命 MAX 坠机事件开始，随后美国联邦航空局 (FAA) 的监管更加严格，最近又发生了 2024 年 1 月阿拉斯加航空 737 MAX 9 的门塞爆裂事件。
该事件引发了对波音生产和质量体系的新审查，美国联邦航空局 (FAA) 停止了 737 MAX 产量的扩张，同时审查了该公司的纠正措施。最近，一批未交付的 737 MAX 喷气式飞机发现线路损坏，将第一季度的移交推迟到了第二季度。
波音公司将于 4 月 22 日公布第一季度完整财务业绩，其中将显示这些交付如何转化为现金流和收益。