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这架 2015 年 Beechcraft Bonanza G36 是维护良好的“待售飞机”首选
在市场上最干净的车型之一中体验 21 世纪的态势感知和六座俱乐部的舒适感。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机，因为它很独特、很划算，或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 2015 年 Beechcraft Bonanza G36。
找到一台没有将其生命周期用作高利用率包机或飞行学校平台的 G36 是每个认真的比奇飞机买家的目标。这个特殊的机身是一个杰出的样本，距新机仅 420 小时。这是一架越来越难找到的单一拥有者飞机，最近进行了彻底的维护重置，其中包括 2024 年 12 月的新凸轮和升降机，以确保其保持最佳的机械健康状态。
这次 Bonanza 的性能概况因重大重启而得到加强。虽然机身是 2015 年的，但发动机实际上是新产品。 2021年，车主选择了全新出厂的Continental IO-550-B，其显示时间仅为196小时。这款 300 马力的动力装置与三叶片恒速螺旋桨相结合，使 G36 能够以 170 节的速度巡航，其坚如磐石的操控性使 Bonanza 几十年来成为越野飞行员的最爱。
G36 以其俱乐部座椅配置而闻名，而且内饰仍保持如新状态。机舱配备了升级的气候控制系统（对于在这架飞机所在的东南部运营的人员来说这是必备的）和行政写字台，可将飞机后部变成移动办公室。无论您是搭载五口之家还是四口之家的商业伙伴，G36 都能提供符合其声誉的装配和外观。
对于希望从塞斯纳 182 或穆尼飞机升级的买家来说，G36 可以无缝过渡到高性能玻璃驾驶舱操作的世界。