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Gardan (SUD) Horizon ZK-CLK 在 OZ 更新
Gardan GY-80 Horizon 150 VH-YOG c/n 71 于 1965 年 4 月至 1999 年 11 月期间在新西兰度过了它的成长岁月，名称为 ZK-CLK。自 2009 年中期以来，它一直在西澳大利亚芬代尔的艾伦·查恩 (Allan Churn) 身边。我将让艾伦讲述其最新举动的故事。****************嗨，戴夫。我想我会更新您的 NZ SUD Horizons 记录。您可以记得 ZK-CLK 于 1999 年左右前往珀斯。布莱尔·豪 (Blair Howe) 是进口商（班伯里）....他将其卖给了丹尼斯·考克斯尔 (Dennis Coxall)（也是班伯里的），后者在 200 年将其卖给了我。现在我将 VH-YOG 卖给了杰弗里·鲍彻 (Geoffrey Boucher)，他住在维多利亚州乡村的博尔特。渡轮飞行员哈米什·约翰斯 (Hamish Johns) 于 2026 年 3 月 2 日通过凯古纳和Ceduna，于 3 月 4 日抵达博特。哈米什说它没有错过任何一个节拍......在 9,500 英尺处以 130 节的速度行驶。我出售“Smiley”的唯一原因是在我的机库中提供空间来组装我的 Barber Snark。上图 - 沿途加油。下图是大澳大利亚湾的一部分。从班伯里到维多利亚州博尔特的直线距离约为 2700 公里。ZK-CLK 和我们其他的一些早期背景GY-80 可以在这里找到 Allan 获得的 Barber Snark 是前 ZK-JIU c/n 003，并于 1999 年 3 月 3 日注册为 19-3116。请参阅此处
来源:新西兰民用飞机Gardan GY-80 Horizon 150VH-YOGc/n 71 于 1965 年 4 月至 1999 年 11 月期间在新西兰度过了它的成长岁月，名为 ZK-CLK。自 2009 年中期以来，它一直与西澳大利亚州的艾伦·楚纳特·芬代尔 (Allan Churnat Ferndale) 一起服役。
我将让艾伦讲述其最新举动的故事。
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嗨，戴夫。
我想我会更新您的 NZ SUD Horizons 记录。
你可能还记得ZK-CLK在1999年左右去了珀斯。
Blair Howe 是（班伯里）进口商....
他把它卖给了丹尼斯·考克斯尔（Dennis Coxall）（也是班伯里的），他在 200 年把它卖给了我
我现在已将 VH-YOG 卖给了杰弗里·布彻 (Geoffrey Boucher)，他住在维多利亚州乡村的博特 (Boort)。
渡轮飞行员哈米什·约翰斯 (Hamish Johns) 于 2026 年 3 月 2 日驾驶该轮渡前往博特，途经凯古纳和塞杜纳，并于 3 月 4 日抵达博特。哈米什说它没有错过任何一个节拍……在 9,500 英尺的高度上以 130 节的速度行驶。
我出售“Smiley”的唯一原因是为了在我的机库中提供空间来组装我的 Barber Snark。
上图 - 一路加油。
下面是大澳大利亚湾的一部分。
从 班伯里 到 Boort, Victoria 的直线距离约为 2700 公里。
一些早期背景
和我们的其他 GY-80 可以找到
Allan 获得的 Barber Snark 前身为 ZK-JIU c/n 003，于 1999 年 3 月 3 日注册为 19-3116。
请参阅此处