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B-52 轰炸机的下一步升级行动可能决定一切
罗尔斯·罗伊斯公司在二月份宣布，它已经成功完成了 F130 发动机的高度和可操作性测试，这表明将 B-52 Stratofortress 现代化为未来 B-52J 配置的工作正在顺利进行。测试在田纳西州塔拉霍马的阿诺德工程开发中心 (AEDC) 进行，使该项目更接近飞行测试 […]B-52 轰炸机的下一步升级举措可能决定一切的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive罗尔斯·罗伊斯公司在二月份宣布，它已经成功完成了 F130 发动机的高度和可操作性测试，这表明将 B-52 Stratofortress 现代化为未来 B-52J 配置的工作正在顺利进行。测试在田纳西州塔拉霍马的阿诺德工程开发中心 (AEDC) 进行，使该项目更接近飞行测试和修改。
这一里程碑是空军商业发动机更换计划 (CERP) 的一部分，该计划旨在用现代且更高效的动力装置更换 B-52 老化的 TF33 发动机（其中一些发动机的历史可以追溯到 1960 年代初）。 B-52 本身预计将至少服役到 2050 年代，这使得该项目的成功成为美国远程打击计划的重要组成部分。
“劳斯莱斯（LSE：RR.，ADR：RYCEY）今天宣布成功完成 F130 发动机的高度和可操作性测试，这是向美国空军 B-52J 同温层堡垒交付的又一步，”一份官方声明中写道。
“罗尔斯·罗伊斯在田纳西州塔拉霍马的美国空军阿诺德工程开发中心 (AEDC) 进行了测试，罗尔斯·罗伊斯工程团队在那里与空军并肩工作，以验证在苛刻任务条件下的性能。”
劳斯莱斯刚刚完成了什么
最新测试的重点是验证 F130 发动机在各种条件下的性能，特别是高空和长航时轰炸机任务。
“在AEDC，罗尔斯·罗伊斯进行了高度测试，以展示长期、高空战略任务的持续性能；使用变形屏幕进行可操作性测试，以复制真实世界的湍流气流并确认发动机在压力下的稳定性；并与波音公司进行集成驱动发电机（IDG）测试，以确保在所有任务场景中稳定可靠的电力，”声明解释道。