美国空军刚刚通过了新型 B-52J 同温层堡垒的关键设计审查，这是美国标志性轰炸机有史以来最强大的版本。随着全新的劳斯莱斯 F130 发动机取代 1960 年代的 TF33、数字驾驶舱、现代雷达以及发射高超音速武器的能力，B-52J 将继续执行飞行任务到 2050 年代——近一个世纪 […]美国空军的 B-52J 是一个“激进的想法”：采用 1950 年代设计的轰炸机并让它发动《战争可能直到 2050 年代》首播于 19FortyFive。
B-52J Commercial Engine Replacement Program Passes Critical Design Review
CERP 计划的关键设计审查为使用新发动机改装两架 B-52 轰炸机铺平了道路，第一架轰炸机的研制工作将于今年晚些时候开始。美国空军宣布B-52同温层堡垒轰炸机的商业发动机更换计划（CERP）已通过关键设计审查（CDR）。 [...]
US Air Force’s B-52J re-engining clears design review, nears flight testing
美国空军的 B-52 商用发动机更换计划已完成关键设计审查，扫清了道路……美国空军 B-52J 重新发动机通过设计审查后，即将进行飞行测试，首先出现在 AeroTime 上。
B-52J: The ‘Old New’ Bomber The Air Force Is Betting Everything On
空中优势是美国空军 B-52 成功飞越伊朗的关键原因，因为这种大型非隐身经典平台将面临对抗俄罗斯或中国先进防空系统的极端挑战。更新版本 B-52J 正在研发中。但稍后会详细介绍。然而，历史性的轰炸机 […]后 B-52J：空军押注一切的“旧新”轰炸机首次出现在 19FortyFive 上。
B-52 Stratofortress engine upgrade clears design milestone, moves toward flight testing
美国空军的 B-52 商用发动机更换计划 (CERP) 已成功完成关键设计审查 (CDR)，这是为开始将飞机物理升级到新的 B-52J 配置扫清道路的关键一步。该计划由空军生命周期管理中心与波音和劳斯莱斯合作伙伴牵头，将取代轰炸机的 [...]
Flying the B-52 Bomber: ‘It handles terribly, is sluggish, and has some weird behaviors…’
美国空军正在将 B-52H 同温层堡垒升级为 B-52J，以实现老化机队的现代化，并确保该平台在 2050 年代之前保持可用。关键升级包括新的劳斯莱斯 F130 发动机，以提高燃油效率/可靠性、新的雷达系统以及增强的武器能力，以携带先进的高超音速和防区外导弹。 B-52J 充当 [...]驾驶 B-52 轰炸机的帖子：“它操控性极差，速度缓慢，并且有一些奇怪的行为......”首先出现在 19FortyFive 上。
The B-52 Bombers’ Next Upgrade Move Could Decide Everything
罗尔斯·罗伊斯公司在二月份宣布，它已经成功完成了 F130 发动机的高度和可操作性测试，这表明将 B-52 Stratofortress 现代化为未来 B-52J 配置的工作正在顺利进行。测试在田纳西州塔拉霍马的阿诺德工程开发中心 (AEDC) 进行，使该项目更接近飞行测试 […]B-52 轰炸机的下一步升级举措可能决定一切的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
花费 480 亿美元让一架已有 70 年历史的轰炸机一直飞行到 2050 年 — 为什么 B-52J 仍然比其他替代方案便宜 B-52J 现代化计划的投资高达 480 亿美元，但面临着成本超支、延误和批评。但这架飞机在“史诗狂暴行动”中的作用安抚了该计划的一些批评者。 B-52 […]B-52 以 70,000 磅有效载荷攻击伊朗 1,700 个目标 — 现在空军需要 480 亿美元才能让它继续飞行到 2050 年，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
