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美国空军的 B-52J 是一个“激进的想法”：采用 20 世纪 50 年代设计的轰炸机并让它可能在 2050 年代发动战争
美国空军刚刚通过了新型 B-52J 同温层堡垒的关键设计审查，这是美国标志性轰炸机有史以来最强大的版本。随着全新的劳斯莱斯 F130 发动机取代 1960 年代的 TF33、数字驾驶舱、现代雷达以及发射高超音速武器的能力，B-52J 将继续执行飞行任务到 2050 年代——近一个世纪 […]美国空军的 B-52J 是一个“激进的想法”：采用 1950 年代设计的轰炸机并让它发动《战争可能直到 2050 年代》首播于 19FortyFive。
来源:19FortyFive美国空军刚刚通过了新型 B-52J 同温层堡垒的关键设计审查，这是美国标志性轰炸机有史以来最强大的版本。凭借全新的劳斯莱斯 F130 发动机取代 1960 年代的 TF33、数字驾驶舱、现代雷达以及发射高超音速武器的能力，B-52J 将继续执行飞行任务到 2050 年代——距离最初的 B-52 首次起飞已近一个世纪。
B-52J 是美国空军的“新型”轰炸机
美国的 B-52H 同温层堡垒将成为美国历史上服役时间最长的远程轰炸机。 B-52 的原始型号在哈里·S·杜鲁门 (Harry S. Truman) 担任总统期间首次试飞。如今，美国空军正在加紧研发该飞机的另一种变型：B-52J，许多人认为这将是迄今为止最强大的 B-52。
事实上，空军刚刚通过了商业发动机更换计划 (CERP) 的关键设计审查 (CDR)，这意味着这款新的 B-52 改型更接近于飞向不友好的天空，一旦它起飞，它将以独特而有趣的方式改变 B-52 正在进行的服役。
通过 CDR 意味着空军已经批准了 B-52J 的最终设计。该计划现在可以进入物理改造阶段，这意味着今年将正式开始全面重建。
空军正在德克萨斯州圣安东尼奥的波音工厂改装两架 B-52。改装过程结束后，这两架飞机将从圣安东尼奥转移到加利福尼亚州的爱德华兹空军基地进行测试。
升级的核心：新引擎
B-52 改装计划的核心是将可靠（但老化）的 1960 年代 TF33 发动机替换为现代劳斯莱斯 F-130 发动机。虽然那些较旧的 TF33 发动机已经证明了自己的实力，但它们正在老化。老化过程造成了一些可靠性问题，使当前 B-52 机队的适用性和战备状态变得更加复杂。
B-52 轰炸机。图片来源：19FortyFive.com 拍摄于国家空军博物馆。