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B-52J 发动机更换计划完成设计审查
前两架测试飞机计划于今年晚些时候开始改装。
来源:AVweb空军生命周期管理中心周一表示，空军的 B-52J 商用发动机更换计划已完成关键设计审查。这一步骤使得前两架 B-52H 飞机能够继续进行改装，配备新的劳斯莱斯 F130 发动机。
第一架飞机预计将于今年晚些时候抵达波音位于圣安东尼奥的工厂，并在那里进行初步修改。该计划将取代该轰炸机的普拉特·惠特尼 TF33 发动机（该发动机可追溯到 1960 年代），并且是旨在使 B-52 继续服役到 2050 年代的更大现代化努力的一部分。
“这次 CERP 关键设计审查是波音、劳斯莱斯和空军大量工程和集成工作的结晶，这将使 B-52J 能够继续为未来几代人而战，”轰炸机局 CERP 项目经理 Tim Cleaver 中校表示。
该部门表示，审查包括空军、波音和劳斯莱斯公司在进行飞机改装之前进行的技术评估。除了 F130 发动机外，升级还将包括新的发动机相关子系统，包括旨在增加飞机可用电力的发电机。
五角大楼运行测试和评估主任在 2023 年报告中指出，发动机更换计划是 B-52J 配置最后阶段工作的一部分，预计将提高可靠性、提高燃油效率、降低维护成本并提供数字发动机控制和显示。该报告还表示，在传统机身上集成新发动机将需要在结构、机翼颤振、推进兼容性、空气动力学性能和飞行质量等领域进行广泛的地面和飞行测试。
经过改装后，这两架测试机预计将在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行测试，然后该计划将转向更新 B-52H 机队的其余飞机。