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印度提高出口税以稳定航空燃油供应
印度大幅提高了航空涡轮燃油 (ATF) 的出口税，因为政府的目标是保留更多……印度提高出口税以稳定航空燃油供应的消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime印度大幅提高了航空涡轮燃料 (ATF) 的出口税，因为政府旨在将更多燃料保留在国内并限制当地航空公司成本上涨。
根据印度财政部2026年4月11日发布的通知，航空燃油出口税已从每升29.5卢比（约合0.35美元）提高至每升42卢比（约合0.35美元），立即生效。与此同时，柴油出口关税也大幅提高，从每升21.5卢比（约合0.66美元）提高到每升55.5卢比（约合0.66美元）。
此次上调出口关税是短期内的第二次调整，反映出形势的迅速演变。印度于3月26日首次对燃料出口征收所谓的暴利税，将柴油关税定为每升21.5卢比（约合0.26美元），航空涡轮燃料关税定为每升29.5卢比（约合0.35美元）。
根据最新修订，柴油关税现已增加一倍以上，同时 ATF 税也大幅提高，突显了政府限制出口并将供应转向国内市场的意图。
政府表示，这些关税并不是固定的，可能会根据全球油价定期更新，这意味着如果市场持续不稳定，可能会出现进一步的变化。作为更广泛的财政和供应管理战略的一部分，印度还调整了其他与燃料相关的费用，包括增加柴油的消费税和基础设施税。
快速的政策反应凸显了中东持续危机造成的破坏规模。 2月下旬以来，全球航油价格大幅上涨，行业数据显示ATF价格在短短几周内几乎翻倍，给航空公司带来了更大的压力。