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诺斯罗普·格鲁曼公司的 F/A-XX 没有垂直尾翼，其发动机进气口像 B-21 袭击者一样位于顶部。这是美国海军的下一代战斗机
诺斯罗普·格鲁曼公司对其 F/A-XX 产品的短暂视频“一瞥”（上面的照片来自该视频）引发了人们对其配置、相对“航母”准备情况和隐身性能的相关猜测。简短的全景展示中最重要的元素可能是“没有”看到的内容，这意味着诺斯罗普·格鲁曼公司的 F/A-XX 的尾部配置[…]诺斯罗普·格鲁曼公司的 F/A-XX 没有垂直尾翼，其发动机进气口像 B-21 袭击者一样位于顶部。这是美国海军的下一款战斗机首次出现于 19FortyFive。
来源:19FortyFive诺斯罗普·格鲁曼公司对其 F/A-XX 产品的短暂视频“一瞥”（上面的照片来自该视频）引发了人们对其配置、相对“航母”准备情况和隐身性能的相关猜测。
简短的全景展示中最重要的元素可能是“未”看到的，这意味着诺斯罗普 F/A-XX 的尾部配置尚未在迄今为止发布的任何图片中看到。
预计它将是完全水平和圆形的，没有垂直尾翼或尾翼，这可以说为高速战斗机领域带来了新的隐身水平。
与之前发布的诺斯罗普“侧角”F/A-XX 图片不同，这些最新图像似乎显示了机身前部清晰、无障碍的视图；这非常重要，因为它显示了机身顶部的发动机进气道呈圆形并融入了飞机的翼身配置，这种结构比我们在 F-35 和 F-22 上看到的侧装发动机进气道看起来更像“轰炸机”。
这进一步证明了这样一种可能性：是的，诺斯罗普确实利用其在隐身方面的专业知识来设计一款具有轰炸机般宽带隐身能力的高速、机动战斗机。
因此，一个关键问题是，在没有空中机动性通常所需的经典尾翼的情况下，战斗轰炸机机身的速度、灵活性和“矢量”能力如何。 看来可能存在空气动力学矢量、推进或计算技术，使没有尾翼或尾翼的战斗机能够像 F-22 一样或更好地进行“矢量”和“机动”。
隐形突破
就纯粹的隐身性而言，诺斯罗普·格鲁曼公司提供的两幅 F/A-XX 配置渲染图似乎都表明，在减少战斗机雷达信号的努力方面已经取得了实质性突破。
F-35C 莱克兰航展照片 19FortyFive 图像拍摄于 4/19/2026。
F/A-XX 双打 F-35 射程
F/A-XX 波音图片。