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价值 1000 亿欧元的法国-德国-西班牙 FCAS 战斗机计划即将崩溃
法德西未来作战空中系统 (FCAS) 几个月来一直岌岌可危，如果问题继续出现，它可能很快就会崩溃。尽管达索航空公司和空中客车公司之间进行了调解谈判，但该交易仍然陷入困境，因为前者坚持主导其核心要素：尖端战斗机[…]价值1000亿欧元的法国-德国-西班牙FCAS战斗机计划正在崩溃，首先出现在19FortyFive上。
来源:19FortyFive法德西未来作战空中系统 (FCAS) 几个月来一直岌岌可危，如果问题继续出现，它可能很快就会崩溃。尽管达索航空和空客之间进行了调解谈判，但该交易仍然陷入困境，因为前者坚持主导其核心要素：尖端战斗机概念。
法国争夺控制权
FCAS 计划的主旨是新一代战斗机，一种载人战斗机。
一位接近谈判的消息人士周末告诉路透社，德国调解人将提交一份报告，得出结论认为建造联合驾驶战斗机不再“可行”。
这可能对巴黎和柏林大约十年前于 2017 年首次发起的一项计划造成巨大打击，而西班牙则于 2019 年加入。最初，该计划是开发一系列系统，而不仅仅是一架喷气式飞机。将会有隐形战斗机、无人平台和网络作战云，所有这些都同时使用传感器、软件和武器。如果交易结束，除了飞机之外的其他部件的合作可能会继续，但这与最初的承诺相去甚远。
项目价值近1200亿美元
生产法国珍贵的“阵风”喷气式飞机的达索公司长期以来一直强调其领导战斗机开发的目标。与此同时，代表德国和西班牙利益的空中客车公司拒绝任何使其成为从属合作伙伴的安排。
争议的焦点在于谁控制着一个价值约 1000 亿欧元（约合 1177 亿美元）的项目。 《防务新闻》二月份报道称，空中客车公司首席执行官纪尧姆·福里已经提出了“双战斗机解决方案”，他认为战斗机支柱上的僵局不应导致整个计划陷入困境。
该提案本身就非常有说服力。空中客车公司并没有将 FCAS 作为一个完全统一的未来平台，而是实际上承认合作伙伴可能不再拥有相同的愿景。
FCAS。图片来源：行业讲义。
FCAS。图片来源：知识共享。