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欧洲航油短缺迫在眉睫?伊朗冲突如何动摇全球航空业
欧洲潜在的航空燃油短缺表明全球紧张局势如何推高燃油价格并给全球航空公司带来压力。 2026 年 4 月 16 日,美联社发表了一个令人难以置信的标题。欧洲的航空燃油可能只剩下六周的时间。国际能源署署长法提赫·比罗尔发出警告,[……]后欧洲航空燃油短缺迫在眉睫?伊朗冲突如何震撼全球航空业 首先出现在 Avgeekery 上。
来源:Avgeekery.com欧洲潜在的航空燃油短缺表明全球紧张局势如何推高燃油价格并给全球航空公司带来压力。
2026 年 4 月 16 日,美联社发表了一个看起来几乎令人难以置信的标题。
欧洲的航空燃油供应量可能会减少至仅六周。
国际能源署署长法提赫·比罗尔发出了这一警告,称这可能是“我们曾经面临过的最大的能源危机”。
当然,主要问题是霍尔木兹海峡,它是全球能源的关键咽喉要道。正常情况下,全球约 20% 的石油贸易均经过这里。但由于美国、以色列和伊朗之间持续不断的冲突,这种流动已被中断。
“现在是一个可怕的困境,”比罗尔说。他警告说,这种破坏持续的时间越长,对全球经济、燃油价格,尤其是航空业的影响就越大。
航空业受到的影响最为明显。航空公司的利润本来就微薄,并且依赖于精心管理的燃油供应。在这个行业,六周是非常短的时间。
为什么航空业首先想到这一点
喷气燃料不仅仅出现在机场。它来自一个复杂的全球系统,包括石油生产、炼油、运输和储存。如果这条链条的任何一部分被破坏,影响就会很快显现出来。
目前,该系统的几个部分都面临着压力。
目前有超过110艘油轮和多艘液化天然气运输船被困在波斯湾,无法通过霍尔木兹海峡。即使海峡很快开放,该地区受损的基础设施也可能导致全面恢复正常生产的时间推迟数月甚至数年。
比罗尔对航空业的短期前景直言不讳。
“如果我们无法开放霍尔木兹海峡,我可以告诉你,很快我们就会听到消息,由于缺乏航空燃油,一些从 A 城市到 B 城市的航班可能会被取消。”
我们已经看到了一些早期预警信号。
越来越明显的是,另一场全球航空危机正在形成。
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