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SITA 年度航空运输 IT 洞察报告发布
SITA 的 2025 年航空运输 IT 洞察报告显示，在努力提高运营效率时，运营数据团队和系统之间的协调至关重要。缺乏运营协调影响航班延误 航空运输业存在的障碍之一是部门和系统之间缺乏协调，而这份 SITA 发布的年度航空运输 IT 洞察报告首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
来源:Travel RadarSITA 的 2025 年航空运输 IT 洞察报告显示，在努力提高运营效率时，运营数据团队和系统之间的协调至关重要。
缺乏运营协调影响航班延误
航空运输业面临的障碍之一是部门和系统之间缺乏协调，这被视为航空公司和机场的财务负担。 83%的航空公司和89%的机场优先考虑基于共享数据的决策，这体现在航空公司和机场IT系统投资的增加。
“我们在行业面临巨大压力的时刻发布这项研究。在我们衡量的每个领域，都出现了同样的限制：如果数据不能在系统和合作伙伴之间自由流动，投资就无法完全实现其设计目的。这种限制在今天带来了更高的成本，但显然也是一个变得更强大的机会，”SITA 首席执行官 David Lavorel 说道。
根据 IATA 的数据，航班延误为该行业带来了 300 亿美元的收入，并且通过越来越多地使用技术来预防这些延误。 46% 的航空公司正在升级其数据协调系统，以增强系统与合作伙伴之间的连接性，并实现通过早期干预防止延误的最终目标。
人工智能在运营协调中的应用
过去，人工智能（AI）一般用于独立、个体的系统，而不是利用它来促进跨部门的互联和沟通。 SITA 的报告发现，63% 的航空公司现已开始利用人工智能来预防中断，管理各个部门的限制以提高效率。