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陆军正在研究 Cheyenne II MV-75 的加油需求：官方
“我们陆军没有这些建制。所以我认为我们需要解决我们自己的问题，并考虑如何做我们自己的问题，我们称之为 MV-75 空中后勤补给，”机动航空 PAE 克莱尔·吉尔少将说。
来源:美国防务快讯网纳什维尔——一位陆军航空高级官员表示，陆军正在考虑是否可能提出为陆军贝尔制造的夏延 II MV-75 倾转旋翼机机队提供空中加油的要求。
机动航空项目采购主管克莱尔·吉尔少将周四表示，陆军正在探索增加加油套件的选择，该加油套件类似于为 MV-75 不同型号设计的加油套件。
“我们还在创造性地思考，如果我们将空中加油（你会在特种作战司令部变体上看到），如果我们将其放在传统变体上，那么我们如何加油？”吉尔周四在 AAAA 会议的媒体圆桌会议上说道。 “我们在思考，我们的能力确实增强了，是否还需要为自己制定空中加油的要求？”
贝尔先进垂直升力系统销售和战略总监 Frank Lazzara 告诉 Breaking Defense，MV-75 的设计带有可拆卸加油套件选项，主要供特种作战司令部使用。
兼任陆军航空卓越中心指挥官的吉尔解释说，对于陆军特种作战飞行员来说，“最具挑战性的任务”之一是直升机空中加油。人们常常认为挑战只是训练飞行员如何加油，这是他所说的问题的一部分，但缺乏进行加油的“资产”是主要问题。
“我们陆军没有这些建制设施。所以我认为我们需要解决我们自己的问题，并考虑如何做我们自己的 MV-75，我们称之为空中后勤补给，”吉尔说，并补充说固定翼选项将是加油的最佳解决方案，因为传统的旋翼机“当然”无法完成这项工作。
“我们现在没有书面要求，但我已经与陆军领导人进行了交谈，”吉尔补充道。