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钻石是 MRO 最好的朋友
作者：Hanneke Weitering 科技编辑 AIN，2026 年 4 月 18 日，© AIN：DUST Identity，一家马萨诸塞州公司，其钻石不可克隆安全标签 (DUST) 技术使用钻石颗粒来验证物体，该公司推出了一个新平台，该平台... 阅读更多钻石是 MRO 最好的朋友一文首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
来源:Leeham News and Analysis作者：Hanneke Weitering
科技编辑
AIN
这些钛部件上的小黑圈含有金刚石纳米粒子，其随机方向会产生造假者无法复制的指纹。 DUST Identity 的新Theseus 平台使用它们为 MRO 提供零件身份和来源的独立证明。
2026 年 4 月 18 日，© AIN:DUST Identity，一家马萨诸塞州公司，其钻石不可克隆安全标签 (DUST) 技术使用钻石颗粒来验证物体，该公司推出了一个新平台，据称将帮助维护、修理和大修 (MRO) 提供商识别欺诈性飞机零件。
该平台名为Theseus，将物理材料标记与人工智能辅助的适航文件验证相结合，使 MRO 能够独立确认传入航空航天零件的身份和来源。公司首席执行官 Ophir Gaathon 本周在法国图卢兹举行的 Titanium Europe 2026 会议上宣布推出该平台。
供应链欺诈构成的威胁日益严重，MRO 运营商面临的风险最为直接。 FAA 估计，每年安装在飞机上的 2600 万个零件中，大约有 2% 可能是假冒伪劣零件，即每年超过 500,000 个零件。
发动机零件被盗
今年早些时候，犯罪分子冒充签约处置提供商并拦截了一批打算销毁的货物，导致西班牙 600 多个非适航涡轮风扇发动机零件被盗。
EASA 于 3 月 26 日发布安全通知，警告称被盗部件（涵盖 CFM International 的 CFM56、International Aero Engines 的 V2500、Pratt & Whitney 的 PW1100G 和 Rolls-Royce 的 RB211 发动机系列）现在可能以伪造的文件在市场上销售。如果 MRO 重新进入市场，他们将首先遇到这些零件。
忒修斯如何工作
Theseus 有两个组件：使用手持光学设备扫描的物理标记，以及使用人工智能检测伪造的基于云的文档认证软件。