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杜立特:他和他的突袭者在珍珠港事件后的黑暗日子里给了美国希望
当我们最需要鼓舞士气时,杜立特的突袭者发挥了作用 1942 年初,美国的局势看起来非常黯淡。德国的战争机器在欧洲全力运转。在西方看来,日本的征服也显得极其令人畏惧。日本人对珍珠港太平洋舰队的毁灭性打击[…]《杜立特后:他和他的突袭者在珍珠港事件后的黑暗日子里给了美国希望》首先出现在 Avgeekery 上。
来源:Avgeekery.com当我们最需要鼓舞士气时,杜立特的突袭者出现了
1942 年初,美国的局势看起来非常黯淡。德国的战争机器在欧洲全力运转。 在西方看来,日本的征服也显得极其令人畏惧。日本对珍珠港太平洋舰队的毁灭性打击意味着美国对日本领土的任何攻击都将变得更加困难。 甚至需要经过数年的艰苦战斗才能接近到能够对日本列岛发动攻击。 虽然情况黯淡,但情况并非毫无希望。
将想法变成使命
一位陆军航空兵军官吉米·杜利特尔中校想到了一个主意。他假设北美的 B-25 米切尔中型轰炸机可以轻到足以在航母甲板上起飞,并有足够的汽油轰炸日本,然后安全降落在中国。 这次袭击将使敌人感到恐惧并鼓舞国内士气。
理论上,听起来很棒。 但问题是,库存中没有一架轰炸机能够在航母甲板的短操作距离内远程起飞,也无法携带足够的燃料和炸弹来进行攻击。
尽管困难重重,突袭者还是成功了
杜利特尔中校并没有被吓倒。 无论有多少人认为他疯了,他都孜孜不倦地努力减轻飞机重量,以便能够在如此短的甲板上起飞。 随着时间的推移,他完善了程序,完善了有效载荷,实践了任务,并获得了上级的支持。
1942 年 4 月 18 日,杜立特指挥第一架 B-25 从大黄蜂号航空母舰 (CV-8) 上起飞,飞往日本。 当天发射的16架飞机成功向日本领土投放了炸弹。 16架飞机中有15架降落在中国境内,一架飞机坠毁在苏联境内。 通过他的计划和一点点运气,80 名机组人员中有 69 人幸存下来,没有被俘或被杀。
