详细内容或原文请订阅后点击阅览
大韩航空 2026 年预测性维护航空公司研讨会
大韩航空于 4 月 22 日至 23 日在首尔总部举办了 2026 年预测性维护航空公司研讨会,来自全球 20 家航空公司的 70 名代表参加了研讨会。它的目标是通过研讨会建立一个全球预测性维护网络。建立合作伙伴关系以增强安全性预测性维护是分析实时飞行数据以识别[…]后大韩航空 2026 年预测性维护航空公司研讨会首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar大韩航空于 4 月 22 日至 23 日在首尔总部举办了 2026 年预测性维护航空公司研讨会,来自全球 20 家航空公司的 70 名代表参加了研讨会。它的目标是通过研讨会建立一个全球预测性维护网络。
建立合作伙伴关系以提高安全性
预测性维护是分析实时飞行数据以在运行故障之前识别系统或组件异常的过程。该方法旨在减少由于技术问题导致的维护停机时间和航班中断。大韩航空是韩国第一家建立该系统的航空公司,其预测性维护的使用使得飞机更加可靠。
大韩航空执行副总裁兼首席安全和运营官 (CSO) Jong Seok Yoo 在主题演讲中谈到了该航空公司为优先考虑安全而建立合作伙伴关系的举措:
“开发优化的预测性维护框架是任何一家航空公司都无法单独应对的挑战。本次研讨会旨在建立提高整个航空业安全性和运营效率所需的合作伙伴关系。”
航班生成的数据和解决方案
研讨会第一天,与会小组对飞行大数据的获取进行了检查。在会议期间,确定了在不同飞机型号上成功实施预测性维护的计划。与会者还参观了大韩航空的发动机测试室 (ETC) 和仁川的飞行训练中心。
研讨会第二天的重点是解决方案和用户体验,研究航空公司专有的故障预测模型。在探讨当前技术趋势的论坛之前,对商业解决方案进行了审查。
大韩航空的维修中心网络希望在全球范围内创造数据共享机会并提高维护安全标准。
您对大韩航空的预测性维护有何看法?请在下面的评论中告诉我们。
