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对特斯拉盈利的反思“崩溃将是史诗般的”
让我们和美国顶级基金经理一起回顾一下特斯拉的财报。
来源:MishTalk让我们和美国顶级基金经理一起回顾一下特斯拉的财报。
乔治·诺贝尔 (George Noble) 在 X 上发表的文章
简介：富达海外基金，是美国排名第一的共同基金。前彼得·林奇助理。虚拟股票创意峰会，2026 年 3 月 11 日。
播放视频。它提供了比下面他的完整帖子更多的详细信息。
昨晚是特斯拉历史上最大的灾难。让我向您介绍一下财报电话会议上实际发生的情况，因为头条新闻对您不利：
Elon Musk 接到电话并承认（他的话）Hardware 3“根本不具备实现无监督 FSD 的能力”。他说他希望情况并非如此。他说内存带宽是 Hardware 4 的八分之一。谈话就这样结束了。
目前路上行驶的大约 400 万辆特斯拉汽车配备了硬件 3。其中许多车主为完全自动驾驶功能支付了 8,000 至 15,000 美元，因为马斯克一再承诺（可以追溯到 2016 年），即该硬件足以实现完全自动驾驶。就在 2022 年，马斯克还公开向车主保证 HW3 拥有完成任务的处理能力。
但事实并非如此 这些承诺现在已被正式打破。解决方案是“折扣以旧换新”购买配备硬件 4 的新车。不是退款或免费升级……购买另一辆特斯拉的折扣。
投资者 Ross Gerber 也这么说 – 所有 HW3 所有者都被搞砸了，大约 285,000 名 FSD 购买者受到影响，潜在的责任高达数十亿美元。
但这还不是最糟糕的部分。马斯克被问及当前的 FSD v14.3 是否已准备好进行无人监督部署。他说是的。然后立即收回并承认特斯拉正在进行“重大架构改进”，这将显着提高安全性。
他的真正意思是：该软件不够安全，无法在无人监视的情况下部署。消费类汽车的完全无人监督 FSD 被推迟到 2026 年第四季度。最早……也许吧。
股票价格为 387 美元。
崩溃将是史诗般的
有事实反驳吗？
特斯拉月线图