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瑞安航空将于 2026 年 10 月起关闭柏林基地的 7 架飞机
瑞安航空宣布将于 2026 年 10 月 24 日关闭位于柏林勃兰登堡机场的 7 架飞机基地，将往返柏林的航班减少约 50%。瑞安航空从 2026 年 10 月起关闭柏林 7 架飞机基地的消息首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻瑞安航空宣布将于 2026 年 10 月 24 日关闭位于柏林勃兰登堡机场的七架飞机基地。这家低成本航空公司将把冬季往返柏林的航班削减约 50%。
所有七架飞机都将转移到瑞典、斯洛伐克、阿尔巴尼亚和意大利等国家的低成本基地，这些国家已经取消了航空税。
这一决定是在柏林机场多年来成本不断上涨之后做出的。自疫情爆发以来，机场费用已上涨 50%，并计划在 2027 年至 2029 年间再上涨 10%。
与此同时，机场旅客人数大幅下降。客流量从 2019 年的 3600 万人次下降到 2025 年的 2600 万人次，下降了近 30%。
为什么柏林变得太贵
德国的航空政策让航空公司日子不好过。自 2019 年以来，国家航空税增加了一倍多，目前为每位乘客 15.50 欧元。到 2028 年 1 月，安保费将从 10 欧元上涨至 20 欧元，而空中交通管制费用则增加两倍。
柏林机场已经是欧洲最昂贵的机场之一，它继续提高收费，而不是提供激励措施来赢回失去的客流量。
瑞安航空表示，这些成本使柏林失去了竞争力。其他欧洲机场正在削减费用，各国政府正在取消旅行税以吸引增长。
相比之下，柏林的高物价却赶走了乘客和航空公司。到 2027 年，瑞安航空从德国首都出发的客运量将从 450 万人次下降至约 220 万人次。
对船员和运营的影响
瑞安航空已通知驻柏林的飞行员和机组人员计划关闭。工作人员协商将很快开始。
该航空公司承诺，每位受影响的机组人员都将在其快速发展的欧洲网络中的其他地方获得工作机会。预计不会出现强制裁员。
基地关闭后，瑞安航空仍将飞往柏林。然而，所有航班都将由德国境外的飞机运营。这一变化将减少冬季旅客的出行频率和选择。