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美国空军改变航向，将 A-10 疣猪的使用寿命延长至 2030 年
美国空军部长 Troy E. Meink 于 2026 年 4 月 20 日宣布，美国……后美国空军扭转航向，将 A-10“疣猪”的使用寿命延长至 2030 年。
来源:Aerotime美国空军部长 Troy E. Meink 于 2026 年 4 月 20 日宣布，美国空军将让 A-10C Thunderbolt II 继续服役到 2030 年，扭转了原定于 2029 年结束的退役时间表。
这一决定是在针对伊朗的史诗愤怒行动中 A-10 出人意料地进行了数周的大量活动之后做出的，距离五角大楼预计将发布其详细的 2027 财年支出计划还有几天。
多年计划削减后出现逆转
“我们将把 A-10 ‘Warthog’ 平台延长至 2030 年，”Meink 在 X 上的一篇帖子中写道，并补充说，此举“在国防工业基地致力于增加战斗机产量的同时保留了战斗力。”该帖子赞扬了国防部长皮特·赫格斯和总统唐纳德·特朗普支持这一决定。
这一决定与近期的发展轨迹截然不同。在国会否决了美国空军关于退役整个机队的预算请求后，2026 财年国防授权法案要求 103 架 A-10 继续服役到 2026 年 9 月，并在 2029 年之前过渡到完全退役。人们普遍预计在即将提交的 2027 财年报告中将进一步削减开支。
疣猪基础设施已经关闭
这一声明是在美国空军已经拆除 A-10 的大部分支持生态系统之后发布的。最后一批 A-10 飞行员于 2026 年 4 月 3 日在亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地毕业，该部队结束了犹他州希尔空军基地机身的基地级维护，专业维护中队也随之停用。 A-10C 演示队于 2024 年 11 月进行了最后一次飞行表演。
史诗之怒是否重塑了微积分？
— 美国中央司令部 (@CENTCOM) 2026 年 3 月 25 日
美国空军 A-10 Thunderbolt II 攻击机在史诗狂怒行动中被用来攻击伊朗海军舰艇.pic.twitter.com/VasnOrehax