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由于伊朗战争僵局，运费上涨，交货延迟迫在眉睫
据 CargoBossPhilippines 称，由于中东危机，物流行业可能会收取更高的运费并延长交货时间，尽管电子商务和进口需求预计将继续推动增长。 CargoBoss 在一封回复问题的电子邮件中表示，即使面临[...]
来源:《BusinessWorld》_经济据 CargoBossPhilippines 称，由于中东危机，物流行业可能会收取更高的运费并延长交货时间，尽管电子商务和进口需求预计将继续推动增长。
在回复问题的电子邮件中，CargoBoss 表示，即使面临冲击，它仍然看好菲律宾物流。
“菲律宾物流前景依然乐观，这得益于电子商务的持续增长、中小微企业 (MSME) 参与度的提高以及对进口的持续依赖——尤其是来自中国等主要贸易伙伴的进口。”
然而，该公司表示，中东危机可能会导致运费波动并延长交货时间，特别是如果货物穿越靠近战斗的地区。
“对于中国至菲律宾等贸易航线，预计影响是可控的，因为与欧洲或跨大陆运输走廊相比，这些航线相对更加稳定，”CargoBoss 表示。
自3月31日起，海事局允许国内航运公司、船舶经营人、托运人、租船人和货主将收费提高最多30%。
尽管面临持续的挑战，CargoBoss 指出，菲律宾物流业预计将长期稳定，航运公司将调整运力、航线和定价。
“对于菲律宾来说，对进口商品的需求——尤其是中小微企业——仍然强劲，尽管外部存在不确定性，这可能会维持物流活动，”它表示。
据称，中小微企业和在线卖家占 CargoBoss 货运活动的 90%。
区域物流业将通过实时跟踪和自动更新运输来塑造；供应链多元化；以及企业对定价清晰度不断增长的需求。
CargoBoss 还寻求扩大其仓库容量和路线优化，以满足客户的需求。 —比阿特丽斯·玛丽·D·克鲁兹