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我们做出了无法逆转的削减：美国空军的F-22猛禽“短缺”让俄罗斯和中国微笑
随着中国部署更先进的战斗机，美国空军正在竞相维持空中优势，而华盛顿则在推进 NGAD 和 F-47 战斗机等下一代项目。北京已经部署了200多架成都J-20隐形战斗机，并且正在迅速接近其003型福建航母的正式部署，并且[…]《我们做出了无法逆转的削减：美国空军的F-22猛禽“短缺”让俄罗斯和中国微笑》的帖子首先出现在19FortyFive上。
来源:19FortyFive随着中国部署更先进的战斗机，美国空军正在竞相维持空中优势，而华盛顿则在推进 NGAD 和 F-47 战斗机等下一代项目。北京已经部署了200多架成都歼20隐形战斗机，并且正在迅速接近其003型福建舰和隐形航空联队的正式部署。北京正在向华盛顿施加压力，但美国现有机队——包括老化的轰炸机和先进的F-35战斗机——面临的压力绝不是新鲜事。
事实上，这种压力几十年来才一直在扩大，并且是长期结构性决策的产物 — — 而不仅仅是中国最近的发展。其中最主要的是 2009 年决定将 F-22 猛禽战斗机的产量限制在 187 架，远低于最初计划的数百架。当时，这个决定是有道理的。
它在运营上有效并满足了相互冲突的预算需求。但事后看来，这一决定让空军拥有了一支规模更小、灵活性更差的空中优势部队，而此时大国竞争开始卷土重来，迫使我们今天看到的紧急行动必须通过新计划来重建这种能力。
F-22 及其为何提前被削减
洛克希德·马丁公司的 F-22 猛禽战斗机被设计为美国首要的制空平台——第五代隐形战斗机，旨在在有争议的空域击败先进的敌方飞机。
F-22 结合了低可观测隐身性、超级巡航能力（无需加力的持续超音速飞行）、先进传感器和高机动性，旨在取代 F-15C 鹰式战斗机，确保美国对制空权的控制，对抗同等对手。
2009 年，国防部长罗伯特·盖茨建议停止 187 架飞机的生产，认为五角大楼需要将资金转向持续的冲突和更灵活的系统。
其结果是高端空中优势战斗机数量减少，多用途平台数量大幅增加。