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FedEx 将于 2026 年第二季度中期恢复 MD-11F 服务 - 报告
联邦快递预计，一旦美国监管机构在 2025 年 11 月 4 日 UPS 航空公司在路易斯维尔国际机场发生致命空难后取消对该机型和类似机型的停飞命令，联邦快递预计其 MD-11F 机队将于 5 月恢复现役。据《华尔街日报》报道，联邦快递管理层向员工发送了一份备忘录，称该公司目前正在等待“最终的、美国联邦航空局批准的程序发布”，以使 MD-11 重新投入使用。在五月下旬报告回归之前，联邦快递计划...
来源:ch-aviation博客联邦快递预计，一旦美国监管机构在 2025 年 11 月 4 日 UPS 航空公司在路易斯维尔国际机场发生致命空难后取消对 MD-11F 和类似机型的停飞命令，联邦快递预计其 MD-11F 机队将于 5 月恢复现役。
据《华尔街日报》报道，联邦快递管理层向其员工发送了一份备忘录，称该公司目前正在等待“最终的、FAA 批准的程序发布”，以便 MD-11 恢复服务。
在预计 5 月下旬返航之前，联邦快递计划于 5 月 6 日就该机型举行一次市政厅会议。一位知情人士告诉该报，该公司已安排至少两架 MD-11 货机在 5 月上半月执飞。
ch-aviation 机队数据显示，联邦快递机队拥有 58 架 MD-11F，使其成为全球最大的同类运营商（其次是西部环球航空公司，拥有 14 架）。 UPS 的机队曾经有 26 架，但在停飞后选择退役。
不过，代表肯塔基州第三国会选区（包括路易斯维尔）的民主党议员摩根·麦加维 (Morgan McGarvey) 敦促 FAA 在 UPS 坠机事件后永久停飞 MD-11 型飞机。
“许多家庭失去了亲人，社区遭受了巨大的悲伤，全国目睹了另一场灾难性灾难，涉及一架长期存在机械问题的飞机，”麦加维说。 “我们有集体责任，确保这架飞机的设计和运行历史一再证明其危险程度不可接受，不会造成更多生命危险。”
ch-aviation 联系了联邦快递，请其对麦加维的请求发表评论，但尚未立即得到答复。