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阿达尼收购印度航空业的宏伟计划：投资除了航空公司以外的一切
阿达尼拥有印度航空业的宏伟计划：投资除了航空公司以外的所有领域与阿达尼集团管理的其他机场（孟买、艾哈迈达巴德、勒克瑙、斋浦尔、古瓦哈提、特里凡得琅和曼格鲁鲁）不同，这个机场是从零开始建造的。占地超过 2,800 英亩，是阿达尼投资组合中最大的机场。初步设计年旅客吞吐量为2000万人次。其中包括印度的
来源:Indian Aviation News Net阿达尼收购印度航空业的宏伟计划：投资除了航空公司以外的一切
与阿达尼集团管理的其他机场（孟买、艾哈迈达巴德、勒克瑙、斋浦尔、古瓦哈提、特里凡得琅和曼格鲁鲁）不同，该机场是从零开始建造的。
占地超过 2,800 英亩，是阿达尼投资组合中最大的一个。初步设计年旅客吞吐量为2000万人次。其中包括印度规划中最大的通用航空设施，拥有超过 67 个停车位和一个独立的直升机场。
这是阿达尼航空雄心的蓝图。
“当人们想到航空时，他们应该想到阿达尼，”飞行模拟技术中心 (FSTC) 的一位高级管理人员告诉肯。 “这就是我们在这个行业的雄心壮志。”阿达尼持有 FSTC 的控股权，该公司运营着印度最大的飞行员培训模拟网络。
但并不是所有人都对阿达尼在云端建造的城堡感到兴奋。
其中之一是 Akasa Air。当这家成立四年的航空公司希望在 2025 年开始从新孟买开始运营时，它发现无法使用其首选的地面服务提供商。
“我们希望是来自孟买机场的同一个人，”Akasa 的一位高管说道。通常情况下，这不会成为问题。航空公司可以从机场的多个地面服务提供商中进行选择。但单一提供商可以帮助他们降低整个机场的成本。
29/04/2026 Nuha Bubere/The Ken