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劳斯莱斯和易捷航空地面测试氢发动机
罗尔斯·罗伊斯和易捷航空已经完成了对 100% 氢气运行的喷气发动机的地面测试，作为正在进行的低排放航空燃料研究的一部分。劳斯莱斯和易捷航空地面测试后的氢发动机首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻罗尔斯·罗伊斯和易捷航空已完成对 100% 氢气运行的喷气发动机的地面测试，作为正在进行的低排放航空燃料研究的一部分。
两家公司表示，在密西西比州 NASA 斯坦尼斯航天中心进行的测试中，改进后的劳斯莱斯 Pearl 15 发动机在使用氢气运行时达到了完全起飞功率。该发动机经历了模拟飞行周期，包括启动、起飞、巡航和着陆。
该测试是劳斯莱斯、易捷航空和其他合作伙伴为期四年的计划的一部分，旨在检验氢作为航空燃料的技术可行性。早期阶段包括在英国和欧洲进行组件和系统测试，然后再集成到完整的演示发动机中。
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易捷航空首席运营官 David Morgan 表示：“大规模展示 100% 氢气运行是一个重要的里程碑，标志着易捷航空朝着净零排放目标迈出的重要一步，支持向更可持续航空的长期过渡。”
劳斯莱斯氢气演示项目总工程师 Adam Newman 评论道：“该项目让我们对氢气在现代航空燃气轮机中的表现有了业内最清晰的了解。通过协作、分阶段的测试方法，我们验证了燃烧、燃料和控制系统技术，并通过设计、调试、维护和测试演示了氢气的安全使用。
工程师们的重点是调整发动机以使用氢气代替传统的喷气燃料，检查燃烧行为、燃料系统和安全考虑因素。罗尔斯·罗伊斯表示，这项工作产生的数据将用于未来的发动机开发计划。
易捷航空表示，该项目支持其减少排放的长期计划，而罗尔斯·罗伊斯表示，氢最终可以补充可持续航空燃料，具体取决于基础设施和监管的发展。