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北约转向萨博-庞巴迪全球眼，打破波音预警机的传统
北约支持和采购机构已选择萨博和庞巴迪的联合报价，以取代北约老化的机载预警和控制机队，这表明北约可能会摆脱对波音公司的长期依赖。据报道，该联盟将采用 GlobalEye 平台取代当前的波音 E-3 Sentry 机队，这标志着 [...]
来源:Aviation24.be北约支持和采购机构已选择萨阿和庞巴迪的联合报价来取代北约老化的机载预警和控制机队，这表明北约可能会摆脱对波音公司的长期依赖。
据报道，该联盟将采用 GlobalEye 平台取代目前的波音 E-3 Sentry 机队，这标志着自 20 世纪 80 年代初以来首次由非波音系统支撑北约的机载监视能力。
美国撤退和欧洲优先事项驱动的转变
在此之前，美国空军以成本超支、延误和生存能力问题为由，于 2025 年退出了该计划，此前采购波音 E-7 楔尾飞机的计划宣告失败。欧洲合作伙伴随后放弃了该协议，官员们指出需要加强国内工业能力。
GlobalEye 的选择反映了欧洲在国防采购战略自主方面日益增长的势头，以及对楔尾计划处理的不满。
GlobalEye 的能力和规模
GlobalEye系统将萨博先进的雷达技术与庞巴迪Global 6000或Global 6500飞机相结合，提供空中、海上和陆地的多域监视，探测范围超过550公里。
北约预计将采购 10 至 12 架飞机，单位成本估计约为 5.5 亿欧元，这意味着不计支持和基础设施成本的计划价值超过 50 亿欧元。该平台预计将在 2031 年左右实现联盟的运营目标。
势头增强，但合同悬而未决
对该系统的兴趣一直在增长，法国等国家已经下订单，德国和波兰等其他国家正在评估该平台。加拿大也在考虑潜在的购买。