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奥利里暗示竞争对手和波罗的海航空“可能破产”，威兹航空首席执行官泰然自若
在瑞安航空老板迈克尔·奥利里 (Michael O’Leary) 提出建议后，威兹航空 (Wizz Air) 首席执行官约瑟夫·瓦拉迪 (József Váradi) 在评论中显得泰然自若。
来源:Aerotime在瑞安航空老板迈克尔·奥利里暗示其匈牙利竞争对手波罗的海航空可能在年底前破产后，威兹航空首席执行官约瑟夫·瓦拉迪 (József Váradi) 在评论中显得泰然自若。
在最近的新闻发布会上，《Il Sole 24 Ore》报道称，奥利里表达了他对霍尔木兹海峡持续关闭及其对燃料成本和供应的潜在影响的担忧，同时批评了维兹航空公司。
据了解，到 2027 年 3 月，瑞安航空已将其约 80% 的燃料需求以每桶 67 美元的价格进行对冲，但奥利里表示，如果目前的价格水平保持不变，他仍然担心。
据《Il Sole 24 Ore》报道，O’Leary 表示：“如果油价保持在这样的水平，那么 10 月或 11 月，两到三家欧洲航空公司可能会破产，比如威兹航空 (Wizz Air) 和波罗的海航空 (airBaltic)，该公司想要起诉我，但没有足够的时间。”
在发给 AeroTime 的一份声明中，威兹航空表示，“O Leary 最近对威兹航空财务前景的评论完全是不真实和错误的”，并且它是“业内对冲最好的航空公司之一”。
2026 年 4 月 28 日，瓦拉迪向路透社澄清了维兹航空的立场，路透社报道称，该航空公司已对冲了夏季 70% 的燃油需求。
据 BBC 报道，瓦拉迪还表示，他不相信这个行业“会耗尽燃料”，并且“还有很大的创新空间”。
“我确实知道油轮将前往美国接收燃料并将其运往欧洲，”Váradi 补充道。
然而，瓦拉迪承认，“最终如果任何地方都没有燃料，那么你将不得不取消[航班]”。
2026 年 3 月，Wizz Air 的 CCO Ian Malin 告诉 AeroTime，该航空公司在 2026 年第一季度、第二季度和第三季度分别对冲了 86%、71% 和 61% 的燃油需求，全年覆盖了 57%。
据 Malin 介绍，Wizz Air 每吨航空燃油只需支付 700 美元，而在 2026 年 3 月接受采访时，市场价格约为 1,700 美元。