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阿曼港口为印度出口商和海湾合作委员会国家提供生命线
阿曼位于印度洋的战略港口正在促进从印度向六个海湾合作委员会国家的重要粮食出口，避免霍尔木兹海峡的干扰。苏哈尔和塞拉莱港口配备了专门的农业码头和先进的基础设施，正在确保向严重依赖进口的海湾地区稳定供应粮食。
来源:经济时报在伊朗战争以及霍尔木兹海峡紧张局势导致货船运输严重中断的情况下，阿曼印度洋地区沿线的港口正在拯救六个海湾合作委员会（GCC）国家和印度食品出口国。
据《经济时报》获悉，最近几周这些港口一直在支持印度向海湾地区出口食品，为双方带来了缓解。
印度是最大的食品供应国之一
包括沙特阿拉伯、阿联酋、阿曼、卡塔尔、科威特和巴林，这些国家近 85% 的食品需求依赖进口。
阿曼的苏哈尔港是世界上发展最快的港口之一，拥有该国第一个专门用于装卸货物的码头
，官员说。
该港口于 2004 年启用，位于海峡之外，是一个占地 2100 万平方米的深海枢纽，由物流、石化和金属三大成熟集群组成。官员们表示，最近，一个食品集群也加入了该集群，其中包括阿曼第一个专门用于处理农产品的码头。该港口距全球所有主要港口不到两周的航程，可快速进入海湾合作委员会、印度和东非快速增长的市场。
阿曼
还计划用于从印度向海湾地区出口农产品和食品。官员们表示，塞拉莱每年停靠超过 2,500 艘船舶，是全球增长最快的港口业务之一，增加先进的减浪系统可减少船舶在港口的移动，从而实现高速集装箱卸货。