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尽管抵达数量较少，旁遮普省的小麦仍提前于去年撤离；中心增加100个铁路耙子
为了缓解曼迪拥堵问题，粮食部于 5 月份向旁遮普省额外分配了 100 份“特价小麦”，容量为 30 万吨，指定用于运输到北方邦和南部各州
来源:The Hindu Business Line _经济该中心周四表示，尽管农作物抵达量较低，但从旁遮普邦批发商曼迪斯的小麦撤离速度仍高于去年，从而减少了当前拉比销售季节采购中心的拥堵情况。
截至 2026 年 5 月 6 日，曼迪斯的小麦累计产量为 789.6 万吨，而 2025 年同期为 756.3 万吨。然而，到达该州的总产量约为 1.22 万吨，低于一年前的 1.25 万吨，缺口约为 30 万吨。
为了进一步缓解曼迪拥堵问题，粮食部在 5 月份为旁遮普邦额外分配了 100 个“特种小麦”（特殊铁路耙子），总容量为 30 万吨 (LMT)，专门运往北方邦和南部各州。
在 2026 年 5 月全国供应的 354 种小麦特价商品中，旁遮普邦已分配了 201 种，占全印度计划小麦运输总量的近 60%。 2026年4月，国家收到了全国分配的413个专项资金中的234个。
“尽管到达量较低，但疏散和提升量较高，这清楚地表明，本季从曼迪斯运出的小麦状况较好，导致供应过剩情况较去年有所减少，”该部在一份声明中表示。
直接运送业务（将谷物直接从曼迪斯运送到仓库）也大幅扩大。 2026 年 4 月，约 35 万吨通过该机制转移，5 月计划转移 66 万吨，预计 6 月再转移 80 万吨。
根据州当局的要求，本季预计将直接从曼迪斯交付约 180 万吨。
印度食品部和印度食品公司 (FCI) 表示，他们正在密切监测旁遮普省的地面状况，该地区通常占全印度小麦运输量的 60% 左右。
发布于 2026 年 5 月 8 日