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利用大气阻力脉冲来预测卫星轨迹
科学家提出了一种估计高层大气密度的新方法，以在预测卫星轨迹时考虑大气阻力。
来源:Eos杂志来源：AGU Advances
在低地球轨道（通常低于约 700 公里高度），大气阻力是预测卫星轨迹时不确定性的主要来源。这些预测误差很大程度上源于用于估计高层大气密度的模型的局限性和不准确性，特别是在热层内。
Mutschler 等人。 [2026]引入了一种使用能量耗散率（EDR）估计沿单个卫星路径的大气密度的新方法。得出的单卫星密度测量结果为了解热层密度的变化提供了宝贵的见解，并有助于表征高层大气如何响应地磁风暴等扰动。结合这些观测结果有助于最终提高卫星轨道预测的准确性。
引文：Mutschler, S.、Pilinski, M.、Zesta, E.、Oliveira, D. M.、Delano, K.、Garcia-Sage, K. 和 Tobiska, W. K. (2026)。用于严重地磁风暴期间热层中性质量密度计算的新型反演工具的第一个结果。AGU Advances, 7, e2025AV002079.https://doi.org/10.1029/2025AV002079
—Alberto Montanari，AGU Advances 主编