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OJ Sanchez 被任命为洛克希德·马丁公司航空总裁
洛克希德·马丁公司任命 OJ Sanchez 为航空业务总裁，接替 Greg Ulmer，以确保可控的过渡和更快的创新。OJ Sanchez 被任命为洛克希德·马丁公司航空总裁一职首先出现在 AeroMorning 上。
来源:AeroMorningOJ Sanchez 被任命为航空总裁：Lockhîd Martin 在战略领导权转变中提升 Skunk Works 领先地位
马里兰州贝塞斯达，2026 年 5 月 6 日 — 洛克希德·马丁公司宣布，其航空部门总裁格雷格·乌尔默 (Greg Ulmer) 将在为公司工作三十多年后退休。自 6 月 1 日起，Orlando“OJ”Sanchez Jr. 将接替他担任航空业务总裁，该业务部门价值 300 亿美元，员工超过 35,000 人。
乌尔默在洛克希德·马丁公司的职位最初是一名飞行测试工程师，后来逐渐发展成为跨主要飞机项目的领导角色。他因帮助推进公司航空产品组合的关键要素而受到赞誉。退休后，乌尔默将暂时担任战略顾问，以支持平稳过渡。
桑切斯于 2014 年加入洛克希德·马丁公司，此前曾担任美国空军官员和 F-22 战斗机飞行员，最近领导 Skunk Works®，这是该公司的精英先进开发组织，以生产美国一些最秘密、技术含量最高的系统而闻名。
洛克希德·马丁公司董事长、总裁兼首席执行官 Jim Taiclet 对两位高管表示赞扬，强调了 Ulmer 的长期贡献和 Sanchez 的“坚定的领导才能以及对绩效和使命的热情”。
这一领导权给洛克希德·马丁公司带来了什么变化
桑切斯的任命不会在短期内改变洛克希德·马丁公司正在进行的飞机项目。 F-35、F-22 等核心平台和分类开发项目保持稳定的生产和开发计划。与美国政府和盟国的现有合同继续有效，不会中断。
然而，这一级别的领导层过渡可以塑造航空部门内的战略重点、组织文化和创新节奏。
1. 创新优先事项的潜在加速
桑切斯在 Skunk Works 的背景尤为重要。 Skunk Works 因以下方面而获得广泛认可：