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克罗地亚航空 A220 交付延误超过七十个月
克罗地亚航空表示，在转向单一机队的过程中，由于空客 A220 飞机交付延迟，该公司继续面临成本上升和运营中断的问题。该航空公司指出，A220 交付的累计延误时间现已超过 70 个月。克罗地亚航空公司表示，“制造商一再推迟向克罗地亚航空公司交付新的空客A220飞机。目前，空客A220机队的累计延误时间超过70个月。这种不确定性使运营规划变得非常复杂，并使航空公司面临相当大的成本压力。”克罗地亚航空公司目前机队中有8架A220飞机。该公司于 3 月份接收了最新型飞机，另外六架将于今年交付，其余飞机将于 2027 年交付。所有 15 架飞机均采用融资租赁方式。该航空公司警告称，持续的交付延误在一定程度上归因于其第一季度创纪录的亏损。克罗地亚航空指出，任何偏离计划交付时间表的行为都可能导致运力减少、航班取消和更广泛的网络不稳定。这些中断会影响整个运营，影响机队分配、维护计划和调度，同时限制了航空公司充分利用强劲乘客需求的能力。此外，克罗地亚航空仍在支付两架 Dash 8 Q400（注册号为 9A-CQA 和 9A-CQD）的租金，其中一架于 2025 年 7 月退役，另一架于 1 月退役
来源:EX-YU航空新闻克罗地亚航空表示，在转向单一机队的过程中，由于空客 A220 飞机交付延迟，该公司继续面临成本上升和运营中断的问题。该航空公司指出，A220 交付的累计延误时间现已超过 70 个月。克罗地亚航空公司表示：“制造商一再推迟向克罗地亚航空公司交付新的空客 A220 飞机。目前，空客 A220 机队的累计延误时间超过 70 个月。这种不确定性使运营规划变得非常复杂，并使航空公司面临相当大的成本压力。”
克罗地亚航空机队目前拥有八架 A220 飞机。该公司于 3 月份接收了最新型飞机，另外六架将于今年交付，其余飞机将于 2027 年交付。所有 15 架飞机均采用融资租赁方式。该航空公司警告称，持续的交付延误在一定程度上归因于其创纪录的业绩
。克罗地亚航空指出，任何偏离计划交付时间表的行为都可能导致运力减少、航班取消和更广泛的网络不稳定。这些中断会影响整个运营，影响机队分配、维护计划和调度，同时限制航空公司充分利用强劲乘客需求的能力。
此外，克罗地亚航空仍在支付两架 Dash 8 Q400（注册号为 9A-CQA 和 9A-CQD）的租金，其中一架于 2025 年 7 月退役，另一架于 2026 年 1 月退役。“由于零部件供应中断以及飞机和发动机维护设施工作量繁重，两架飞机最终归还给所有者的时间已大大推迟。在移交完成之前，克罗地亚航空将继续支付这些飞机的租赁费用克罗地亚航空公司指出，这是由航空业持续的供应链危机造成的大量计划外费用。