机器人、人工智能帮助造船业步入正轨

自主机器人和人工智能模型可以帮助造船厂工人发现船舶的建造结构与设计图纸不同的情况,从而使工人能够更快地解决问题或适应。密歇根大学工程学院正在领导一个国际项目的美国部门来开发这样的系统。

来源:密歇根大学

美国和日本研究人员将开发机器人和人工智能,以帮助造船商在建造的船舶偏离计划设计时进行调整

要点

  • 在船舶建造过程中,内部部件(管道、电缆和设备)可能会出现故障,而调度压力可能会导致部件安装完毕后,其余部件不再按预期安装。
  • 重新安装零件可能会延迟施工,但机器人和人工智能助手可以帮助造船商及早发现问题并提前预测问题,并提出解决方案。
  • 密歇根大学工程学院领导一支由美国研究人员组成的团队开发该技术,并获得日本国土交通省 620 万美元的资助。
  • 自主机器人和人工智能模型可以帮助造船厂工人发现船舶的建造结构与设计图纸不同的情况,从而使工人能够更快地解决问题或适应。密歇根大学工程学院正在领导一个国际项目的美国部门来开发这样的系统。

    在日本国土交通省 620 万美元的资助下,此次合作将设计人工智能和机器人队友并制作原型,以跟踪不断增长的船舶内部实际建造的内容,并将其与预期结构的数字孪生进行比较。然后,系统将创建不匹配的报告,工作人员可以使用该报告进行调整。

    “我们希望建立一个副驾驶系统,使用人工智能和机器人技术来减轻工人肩上的一些侦探工作,”密歇根大学造船和海洋工程助理教授、美国研究团队的首席研究员艾伦·帕帕利亚 (Alan Papalia) 说。 “系统应该自动映射已安装的内容,识别现实与设计的偏差,并在需要改变时提出可行的替代方案。”

    帮助施工步入正轨

    培训造船助手

    美国团队成员的角色包括: