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MAB Engineering 推出新机库，使 Subang 的 MRO 能力翻倍
在新机库投入使用后，MAB Engineering 在吉隆坡苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场 (SZB) 的维护能力增加了一倍…MAB Engineering 后的梳邦机场 MRO 能力增加了一倍，新机库的推出首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻在新的 4 号机库机身维护设施投入使用后，MAB Engineering 将其在吉隆坡苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场 (SZB) 的维护能力提高了一倍。
这家 MRO 提供商是马来西亚航空集团 (MAG) 的子公司，表示此次扩张是与国库控股 (Khazanah Nasional Bhd) 的全资子公司 Impeccable Vintage Properties Sdn Bhd (IVP) 签订的 15 年租赁协议的一部分。
据该公司称，新设施标志着 MAG 于 2025 年 12 月推出的长期业务计划 3.0 的战略扩张，旨在创建更高效、更有弹性的维护运营，同时加强马来西亚作为区域航空枢纽的地位。
MAG 总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 上尉表示：“此次扩建不仅使我们在梳邦机场的维护能力增加了一倍，而且还增强了我们更有效地为 MAG 航空公司和国际客户提供服务的能力。
“随着整个地区对高质量 MRO 服务的需求持续增长，4 号机库使我们能够更具竞争力，支持马来西亚作为区域航空枢纽的雄心，并为集团和我们的客户带来更大的长期价值。”
新增产能将支持马来西亚航空和 Firefly 机队，同时还扩大第三方 MRO 机会。MAB Engineering 表示，该设施的大约一半产能分配给内部机队需求，其余 50% 专用于外部客户。
以前受到 1 号机库的限制，只能支持两条维修线，而新的 4 号机库设施可以同时运行 4 条维修线。其中包括一条适用于空客 A330-200 和 A330-300 飞机的宽体机生产线、一条适用于波音 737-800 和波音 737-8 飞机的窄体机生产线以及两条 ATR72 涡轮螺旋桨飞机生产线。
该公司还表示，此次扩张反映了其对劳动力发展和为员工创造更强大的运营环境的持续关注。