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监管机构取消 C5-Cavitex 线路最后一段的收费冻结
收费监管委员会（TRB）表示，已取消马尼拉-甲米地收费高速公路（Cavitex）C5 Link 3B路段收费暂时推迟的规定，允许运营商实施调整后的收费矩阵。监管机构在一份咨询报告中表示，Cavitex C5 Link 高速公路更新后的通行费矩阵，其中还涵盖了路段 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济收费监管委员会（TRB）表示，已取消马尼拉-甲米地收费高速公路（Cavitex）C5 Link 3B路段收费暂时推迟的规定，允许运营商实施调整后的收费矩阵。
监管机构在一份公告中表示，Cavitex C5 连接高速公路的更新通行费矩阵（也涵盖 3B 路段）将于 5 月 9 日生效。
TRB 推迟了原定于 5 月 5 日生效的 3B 路段的通行费征收。
该项目是大都会太平洋收费公路公司 (MPTC) 子公司 Cavitex 基础设施公司和菲律宾填海局 (PRA) 的合资企业。它由 PRA 全资子公司 PEA Tollway Corp. (PEEATC) 运营。
PRA 表示推迟收费是由于持续的燃料危机，并补充说 TRB 通知开始收费的时间将取决于项目委员会的审议。
根据收费运营协议，PEATC 负责在颁发基本竣工证书后检查整个收费公路，并在运营商开始收取通行费后处理驾车者的投诉。
据 TRB 称，从周二开始，在巴兰玉计市 Dr. A. Santos Avenue（Sucat Road）和达义市之间行驶的车辆，其 1 类车辆的通行费为 59 比索，2 类车辆为 117 比索，3 类车辆为 176 比索。
在达义 (Taguig) 和罗哈斯大道 (Roxas Boulevard) 或萨波特 (Zapote) 之间行驶的驾车者将为 1 类车辆支付 97 比索，为 2 类车辆支付 194 比索，为 3 类车辆支付 291 比索。
路段 3B 是全长 7.7 公里的 Cavitex-C5 连接高速公路两公里路段的最后一段。
该项目的早期阶段包括路段 3A-1（C5 天桥至 Merville）、路段 3A-2 和路段 2（Sucat 立交桥至 R-1 高速公路），已于 2019 年至 2024 年间完工。
收费公路预计将使帕拉纳克市和达义市之间的旅行时间从之前的 90 分钟缩短至约 15 分钟。